Dai@cruiseのブログ一覧

なんとかキャリパーボディーの破損は回避できました。
と言う事でヘリサートを使って全てのネジ穴を再生してみようと思いますが、これもまた厄介な作業でして・・・(￣▽￣;)
しかし、こちらの車両もハセカップ参加予定なので急ピッチで仕上げます！＼(^o^)／

Ｄａｉ

虎バンさんのＰＰ１です！
窓ガラスも外れてここまで進みました。
どこで塗り分けるのかなど、オータンと僕で綿密な打ち合わせをさせて頂きました。

Ｄａｉ

先日の十勝スピードウェイ５４０円Ｄａｙで自己ベストを更新した恵庭のＭ様が御来店。
今日は車両の走行後点検とロイヤルパープルでのエンジンオイル交換とＳＯＤ－１の添加を実施させて頂きました。
先日のクラブマンコースでの自己ベストタイム８８秒を出した際の終速は２４８ｋｍだそうです。
水温、油温もコントール出来ているので後は走り込んで目指せ８５秒！＼(^o^)／
Ｍ様今日もおやつの差し入れ有難うございました！(≧◇≦)
Ｄａｉ

かなり持ってるＭ先生のＧＤＢです！
今回はスバルアルアルが炸裂です。
ブレーキローターとＰＡＤの交換で入庫なのですが、スバルブレンボ特有の鋳型に埋め込まれたナットとボルトの固着に今回は見舞われました。
平成１７年車なので仕方のない事ではあるのですがガガガ〜

このボルトを回してしまうと原状復帰出来ない状態になる可能性が多々ある為、このまま作業を進めて良いのかＭ先生に確認をとりたく連絡しているのですが、現実逃避したいのか診療が忙しいのか応答がありません！(/o＼)

新品のローターとＰＡＤの処遇は如何に・・・

ｐｓヘリサートで復活できる場合もありますが、キャリパーボディー自体が割れてしまう事もアリ、外す時はイチかバチかという感じです。
Ｍ先生早く連絡を！現場で作業が停滞しています。＼(^o^)／

Ｄａｉ

先日十勝スピードウェイで開催されたＨＫＳハイパーチャレンジに参加したイカポンの走行写真です。
カッコイイですね！(≧◇≦)

注意＊こちらの画像は転用ＮＧです。

Ｄａｉ