Dai@cruiseのブログ一覧

ブラックバード先生のＢＮＲ３４です。
エンジンと並行してサスペンションやシャーシの方も進めていきます。



早速ハセパワーが降りかかりました、１０年前に付けたばかりのクスコドラッグロッドがガタガタ！(/o＼)

そしてこちらも１０年前に付けたばかりのＩＫＥＹＡさんのリヤアッパーアームがガタガタ！(/o＼)

明日、沢山追加の見積もりを出させて頂きます！(≧◇≦)
幸運を！

Ｄａｉ

Ｉ様の３５です。
９００ｐｓ手前でプロペラシャフトと思しき車体振動と異音が発生。
メインのプロペラシャフトにはガタが見当たらず、Ｆｒ出力用の子ペラにガタ発見。
子ペラの交換で解決しなければメインのプロペラシャフトも交換します。

ちなみにＦｒ出力用の子ペラは１１５，０００円でメインのカーボン製プロペラシャフトは１６０，０００円です。そう考えるとメインのカーボンプロペラシャフトがリーズナブルに感じます。

リヤタイヤがそろそろ寿命です。

頑張ります！＼(^o^)／

Ｄａｉ

決して押売りではない。
カジポンがランエボに乗り続ける事を決意した為、クルーズでは初のCT系にＲＩ－Ａの組み合わせが実現しそうです。
お楽しみに！＼(^o^)／
Ｄａｉ

Ｙ会長の４Ｄ系Ａ８です。
会長はＡ８を２台お持ちですがもう一台の４Ｅ系よりもこちらの古いほうが好きだそうです。
こちらの４Ｄ型Ａ８も９年前に前後サスペンションやブッシュ類を全交換させて頂きました。
その時、リヤショックがレベライザー付きでアキュームレーターなどが備わっており１本の価格が２８万円と言う酷い価格設定に会長が『ＡＵＤＩって会社は！！！！！！！ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ』と僕にキレまくっていたのは懐かしい思い出です。
本日もロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１のパーフェクトコンビでオイル交換させて頂きました。
触媒の入荷にしばらく時間が掛かるので、オイル交換でいったん納車させて頂きます。

Ｄａｉ

ＢＯＮＤさんとカジポンが御来店。
二人でハセカップの車載動画を見て盛り上がっております！(*´▽｀*)
走行会って走ったあとのこういったワイワイも楽しさの一つです♪

Ｄａｉ