Dai@cruiseのブログ一覧

えー本日の特派員ハセ君でしたが、完全に調子乗っております。
まずは、左元ＳＫＥ４８の梅本まどかさん、右はあの有名なクロエリさん！
ハセもう完全にキモいオタクにしか見えません！(/ω＼)

加茂さんは優勝に安堵したのか、メロンタイムです。（笑）

そしてこちら、右の男性はチューニング業界では『神様』飛ばれる浜松の『アールズ』の松野社長です！

スイフトやアルトワークスなどでは非常にたくさんのオリジナルパーツを出されており業界でも一目置かれている松野社長です。

そんな方とハセ＆イカポンがこの様に写真に一緒に写る事が出来るのも全て加茂さんのお陰でございます！(*^_^*)

Ｄａｉ

石井さん加茂さんペア
クラス優勝です！
リヤバンパーを破損しながらも無事に走り切り、見事優勝です、おめでとう！＼(^o^)／


Ｄａｉ

Y会長のケイマンです。
ノーマルの角の有る乗り味が嫌だという事でビルシュタインに期待をはせて交換させて頂きましたが、乗り味はノーマルショックと比較して断然シナヤカでこれは絶対に変えた方が愛車への満足が上がります！
９８７のＢ１２は本国セッティングだと聞いていたので硬めなのかなぁと心配していましたが、素晴らしい乗り味です。
見た目もイイ感じの車高でこれは本当にオススメのサスペンションＫｉｔです！(*´▽｀*)


Ｄａｉ

H様のＧＲ６ミッションオイル漏れ修理です。
走行距離の伸びている個体なので、現在漏れているところも漏れていない所も交換出来るオイルシールは全て交換します。
こちらは出力側でフロントデフに行くプロペラシャフトが付くコンパニオンフランジ部分のオイルシール交換で純正部品が供給行われているパーツです。
こちらは今回漏れておりませんが予防整備で交換します。

そしてこちらが今回のオイル漏れ原因箇所のフライホールハウジングから出力されてカーボンプロペラシャフトから入力される側、こちらのオイルシールが純正部品では供給が無く、ここからオイル漏れしているとディーラーではミッションＡｓｓｙ交換と言われる為、１００万円以上の修理代が提示されてしまいます。

クルーズではＮＥＫＯコーポレーションよりこの部分のオイルシールを入手し修理させて頂きました。

もう少しで作業が完了です。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今日は石井さん加茂さんコンビでラリー参戦です。
加茂さん居るのに快晴で、加茂さん北海道とのマッチングは良さそうです。（笑）
本日は特派員が撮影に行って居るので、昨日羽田から飛べなかった伊吹さんの分までウチの撮影部隊に頑張ってもらおうと思います。
それでは本日もよろしくお願いいたします。






Ｄａｉ