Dai@cruiseのブログ一覧

数カ月前に知人に譲ったメラピンジーノがタイヤ交換で入庫しました。
僕が所有している間にダウンサスを組んで３０ｍｍほど車高を下げて、簡易でタイロッドを調整してハンドルセンターだけ合わせて乗っていたのですが、天罰が下りました。

新品で装着したレグノGR-Leggeraのフロントがたった１５００ｋｍの走行距離でこのザマ(￣▽￣;)

そしてリヤタイヤはもちろんの事９，５分山！(≧▽≦)

皆さんには１０ｍｍの車高変化でもアライメント調整を推奨しているのに自分のクルマへのずさんな管理がこの様結果を招きました。
車重の軽い軽自動車で１５００ｋｍ程度の距離でここまでタイヤが偏摩耗するのですから、１，５ｔくらいの乗用車であればどうなるかは推して知るべし！！

Ｄａｉ

Y様のエボⅩたった今納車になりました。
社外ヘッドライトの点灯パターンをご説明させて頂きました。
スモールではＣＣＦＬのみ点灯、フォグランプ点灯でＬＥＤライナーが点灯する様にしました。
このライトもエボⅩのユーザーには非常に人気のあるヘッドライトですね。
道中気を付けてお帰りください。

Ｄａｉ

まあちゃんのＢＮＲ３２の２０１９ｙ仕様の打合せ完了しました。
ストリートからサーキットまで楽しめる車両に仕上げます！！
ハイレスポンス＆ちょいヤンチャ仕様に仕上る予定です。
お楽しみに！＼(^o^)／

Ｄａｉ

続いて音更のＹさんのエボⅩです。
ボンネットもフェンダーと同じくＶＡＲＩＳ製で仕上げました。
ＶＡＲＩＳのボンネットは色々な車種が販売されていますが、市販品の中では仕上げも良く、そして何よりも良く冷えます！ここ重要で水温に苦戦を強いられている車両には本当にお勧めです。

更に雪国の屋外駐車のユーザーにも嬉しいレインカバーもしっかりしたモノが付属しており◎です。


Ｄａｉ

皆様おはようございます！
音更のY様のエボⅩ、雪もなんとか降らずに夏タイヤでギリギリ本日納車です。
大変お時間いただきましたが、色々とカスタマイズしてとてもステキに仕上がりました。
フロントフェンダーはＶＡＲＩＳの新作の保安基準適合の８ｍｍワイドのフロントフェンダーです。
Y様のホイールサイズは１０，５Ｊ－１９＋２２に２７５／３０ｒ１９という僕が推奨するオシャレエボⅩのベストサイズですが、これがノーマルフェンダーですと３°３０くらいのフロントキャンバーが必要になりますが、８ｍｍワイドにした事で１°ほどポジティブ方向に起こす事が出来ましたので、今までよりもタイヤの内減りが軽減されます。

やっぱり普段乗りのエボⅩには１９ｉｎｃがオシャレでイイですね！＼(^o^)／

それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ