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報告が遅れておりました。
ＪＢ６４にＨＫＳスーパーターボマフラーマフラーを装着した結果！
３ｐｓアップ！
これ、たかが３ｐｓと思うかフルノーマルにマフラー交換だけで３ｐｓもアップと思うかは人それぞれですが、現在回転信号が検出できないのでトルクカーブが計測出来ないのが残念なのですが、乗った感じはブーストの立ち上がりが早くなって、トルクフルになった感じをとても受けます。

スーパーターボマフラーの例に漏れずＪＢ６４用も耳障りな音質は絶妙にカットされており、アイドリングから発進及び加速時まで調律された心地よい音のみが車内に入って来ます。
純正バンパー対応の地味なデザインですが日々足として使う役割を考えるとこのデザインは良いと思います。
ちなみに純正マフラーは３５ΦでＨＫＳは５０，８Φでした。


Ｄａｉ

Ｗ様のＨＡ３６Ｓです。
エンジンオイル、エレメント、ミッションオイル、トランスファーオイル、リヤデフオイルを全てロイヤルパープルで交換します。
エンジンはＸＰＲ ０Ｗ－２０×３Ｑ、駆動系の３ヶ所は全てロイヤルパープルベースのオリジナルオイルで７５Ｗ－８５×４Ｌを使用します。
上記オイルの内容は昨日、筑波スーパーバトルで走らせたデモカー（デモカーはＦＦ）と同じ内容のオイルとなります。
駆動系のオイル交換は車検毎と言う方も居られると思いますので、ロイヤルパープルのシナーレックが入ったオイルを恒久的なメンテナンスで考えれば絶対的にお勧めです。
上記内容でのフルオイル交換に掛かるオイル代、作業工賃、消費税を合わせた総額は４５，０００円です。
弊社非常に少ない人数で作業をこなしている為、突然の御来店では対応できない場合が多いです、大変お手数ですが、来店前にご一報もらえるととてもありがたいです。
Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今朝は少し積雪になりまして、道路が一気にのろのろ渋滞モードの札幌です。
今日はＷ様のＨＡ３６Ｓ ４ＷＤ/５ＭＴの修理完成と共に午後から納車です。
そして純正のホイールがクラッシュ時に割れてしまったので、納車前に冬用と言う事で値ごろ感の高いデモカーにも装着しているＢＢＳ　ＲＧ－Ｆを押し売りさせて頂きました。
スチールシルバーの車体にも非常に良く似合うと思います。
この後、納車前の最終点検とオイル交換を実施して納車に備えます。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ