アオｋｉｎｇさんのドナー車両です。
ＮＥＫＯさんのＳＲ２０のＮＡ用追加基盤が生産廃止になってしまったので、オートプロデュースＢＯＳＳの藤岡社長にお願いして、別なメーカーの追加基盤をユニットに取付してもらい現車セッティング出来るようにして頂きました。
弊社の作業の都合の問題でまだエンジンスワップに取り掛かれないので、先にＥＣＵのデータを構築して燃料、点火、各種リミッターを変更した吊るしデーターでパワーチェックしてみました。
最大出力１９９，８ｐｓ！という事で吊るしデータにも関わらずＥＣＵのみで１２ｐｓのアップを実現しました。
これはリミッター解除する前の計測と条件をそろえる為にあえて４速で計測して出力の向上度合いを確認しましたが、本来計測するべきギヤ比５速での計測では最大出力２１２，２ｐｓを計測しました！
アオｋｉｎｇさんの現在の車両にはアルトラック製のロング集合タイプのエキマニが装着されており、このアイテムだけでも１０ｐｓ以上の出力アップがありますし、スワップするオーテックエンジンにはチョイコンプになる様にヘッドガスケットを交換して圧縮比を１２．０：１に仕上げますので、机上の空論では２３０ｐｓオーバーのＳＲ２０ＤＥに仕上がるのではないかと思っています♪
上記のテストはエンジンスワップを実施する前にエンジンチェックランプ点灯の有無や出力を検証する事で、スワップ後の不具合発生時にドツボに嵌る事を防ぐための非常に重要な事前作業と言えます。
Ｄａｉ
Ｉ様のランクルのフロントバンパー交換です。
皆様おはようございます！
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