Dai@cruiseのブログ一覧

Ｋ様のエボⅩです。
タービンの性能を如何に引き出すかはエキマニの性能に掛かってると言っても過言ではありません。
タービンの性能を如何に引き出すかはＥＣＵのセッティングはもちろんですが一次排圧をコントロールするエキマニと二次排圧をコントロールするアウトレットパイプに委ねられます。
事実ＲＢ２６ではアウトレットパイプの交換だけで３０ｐｓ/５㌔の性能向上がクルーズでは確認されており、どこのアウトレットパイプを使うかと言うのがノウハウでもあります。

話がそれましたがＫ様のエボⅩもエキマニはアルトラック製のＶｅｒ２をセレクトさせて頂きました。

性能だけではなく、耐久性、排気音の変化も非常に魅力的ですが一番の売りは耐久性と言えます。

機能美あふれるデザインには本当に芸術性を感じますね♪(^_-)-☆

Ｄａｉ

Ｋ様のエボⅩです。
クルーズではエボⅩにはＨＫＳかギャレットがが多いので、皆と違うモノでと言う事で三菱を選択されました。


Ｄａｉ

皆様こんにちは。
今日は午前中カオスな状態でブログがこの様な時間になってしまいました。
本日の入荷パーツはエボ９ＧＴのＮ様のサスペンションです。
車高は下げたくないという事で天下の宝刀エナペタルさんに特注しました。
安価な車高調が２Ｓｅｔも買えてしまう価格ですが、性能は推して知るべし！

今回はグラベル用でオーダーさせて頂き、スプリングもそれに合わせたモノを使用します。

お楽しみに！＼(^o^)／

Ｄａｉ