Dai@cruiseのブログ一覧

Ｈ様のＲ３５です。
ＧＲ６のシフトフォーク折れ修理やクラッチパックのＡｓｓｙ交換を終えて、ミッションの搭載が完了しクラッチの学習も大急ぎで終わらせました。
クルーズではリヤサスペンションメンバーを脱着する事からハンドルセンターのずれを懸念してミッション脱着の際は必ず４輪アライメントの測定、調整を行っております。
そもそも毎年アライメント調整を行っている車両でもゴムブッシュの車両は経年のヤレから狂いが生じますので、タイヤのランニングコストが高目の車両は何もせずともマメなアライメント調整をオススメします。
H様の３５はアライメント調整完了後、前後のアンダーパネルを取付して明日長時間のロードテストを行い不具合が見つからなければ週末納車の予定ですが一筋縄でいくのかどうかは神のみぞ知る！(^_-)-☆

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今日は曇り予報でしたがなんと快晴になりました！＼(^o^)／
そしてこちらの３５はタスク君パパのおクルマですが押売りさせて頂いたトップシークレットのウィングの取付けが完了いたしました。
ＮＩＳＭＯのウィングは高すぎて、でも普通のヤンチャなＧＴウィングはちょっと、、、と言う方にはこちらのトップシークレット製のウィングがとてもオススメです。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ