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Ｋ様のＲ３２です。
６速ＳトロニックのＤＣＴフルード交換です。
トラブルの多いフォルクスワーゲンやアウディのＳトロニックですが、定期的なＤＣＴフルード交換とＳＯＤ－１の添加で信じられない程、トラブルの激減と変速フィーリングの向上を図る事が可能です。
ロイヤルパープルのシナーレックという特殊添加剤が入ったシンクロマックスというＤＣＴフルードにＳＯＤ－１を添加して施工します。
ハンドポンプにロイヤルパープルとＳＯＤ－１を注入してブレンドします。

Ｒ３２のＤＣＴフルード全容量は７，２Ｌですが、オイルパンを取り外さない今回のＤＣＴフルード交換では抜けてくる量は４，５Ｌで、分割での希釈交換は行わず単純に４，５Ｌの交換を行い、総油量の７％に当たる５００ｃｃのＳＯＤ－１を添加しました。

交換前と比べて変速フィーリングがとてもスムーズになりシームレスな変速に近づきました。
この度は誠に有難うございました！m(_ _)m

Ｄａｉ

カズＫｉｎｇエンジン降りまーす！＼(^o^)／


Ｄａｉ

Ｋ様のＲ３２です。
今日はエンジンオイルの交換とDCTフルードを交換してＤＣＴフルードにはこの手のフォルクスワーゲンやアウディのＳトロニックに絶大な効果を発揮するＳＯＤ－１を添加します。
お楽しみに！＼(^o^)／

Ｄａｉ

ＭＹ１７ニスモやＮＥＫＯコーポレーションから戻って来たＧＴ１０００のＭＹ１１など加茂さんに撮影して頂いております。


Ｄａｉ

クルーズ初のＢＲＩＤＥザオウです。
純正シートが経年劣化で乗り降りする際に擦れる部分が裂けてしまった為、純正シートよりも安価で間違い無く快適になるＢＲＩＤＥのザオウを今回取り付けさせて頂きました。

安心の車検対応なので毎年の継続検査も気になりませんね♪

見た目も引き締まってとてもイイ感じに車内も変化しました。

このシート流行りそうですね！＼(^o^)／

Ｄａｉ