Dai@cruiseのブログ一覧

走行距離２００ｋｍの新車ですが、未曽有の出来事が起きまして徹夜でエンジンを載せ替えます。
何が何でもハセカップで大井さんに脚のセットを出してもらうべく遂行します。
ハセカップの日の予報も日中は雨に当たらない予報に変わっているのでとにかく走らせる様に作業します。
クルーズのメカニック、Ｄ１ケミカルさん、北海道スバルさん、関わってくれた全ての皆さんに敬意を表します！m(_ _)m

さー、今夜はまだまだ居まーす！！(≧◇≦)

Ｄａｉ

デモカーのＶＡＢです。
まだＥＣＵセッティングが残っているのですが、先に車高を設定してＰＩＴＴＷＯさんにドナドナしました。

先ずは前後のバンプ傾向とその度合いをチェックします。

リヤはノーマルアームですとトー調整しか出来ません。

転がり抵抗を抑えつつ、旋回中もしっかりとタイヤが設置するであろう数値に設定しました。
後はハセカップで大井さんのインプレを聞いて筑波までに再調整します！＼(^o^)／
これから戻ってちょいとエンジン降ろします。（爆）


Ｄａｉ

デモカーのＶＡＢです。
車高をアジャストしていたら、フロントのロアシートとタイヤが干渉～
予想していたので、スーパーナウのマルチトレッドスペーサーをＯｎ！

この後アライメント調整です。

Ｄａｉ

デモカーのスイフトスポーツです。
ハセカップでハイフロータービンの効果をタイムとして刻む為、エンジンオイルの交換とＳＯＤ－１の添加を実施。
エンジンオイルはロイヤルパープルＸＰＲ０Ｗ－２０でＳＯＤ－１を添加します。
転がしはＵＳＥＤの７１Ｒで自走して現地でＲＥ１２Ｄに交換します。
何秒出るのか楽しみです！＼(^o^)／

Ｄａｉ

ユウジ君兄のエボ８です。
ユウジ君が兄のエボ８を借りてハセカップに参加する為、エボ８のオイル交換でお兄様が来店してくれました。
趣味を共有する男兄弟ならではの兄弟間のクルマのやり取りですね！＼(^o^)／
エンジンオイルはロイヤルパープルのＸＰＲ１０Ｗ－４０でそれにＳＯＤ－１を添加します。

３０００ｋｍ走行ですがロイヤルパープルは清浄作用が高いのでオイルは真っ黒ですね。

間もなく作業完了ですが、フロントタイロッドエンド左右、ロアボールジョイント左右にガタが見つかりましたので、ハセカップ後に要交換です。

Ｄａｉ