Dai@cruiseのブログ一覧

本日、十勝スピードウェイクラブマンコースに本年度最後の走行にアオｋｉｎｇさんが行って来られましたので、恒例のリポートを転載します。
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お疲れさまですアオｋｉｎｇです。
今シーズンラストアタックに行ってきました。
結果は・・・自己ベストほんのちょっと更新の １′４３″１７２ でした！

気温は肌寒く天気は晴れ、走行車両ガラガラと、これ以上ないコンディションでした。
朝イチのスティントからエンジンもエキマニもタイヤも、マシンすべてが絶好調で今までよりも早いペースでタイムを削れました。

超絶速いハチロク（ＡＥです）に譲って次の周回。
すべてのコーナーがなまら調子よく、８コーナーの進入時点のタイムで
「これはイッたべ！」と確信しました。

最終を立ち上がって３速８０００ｒｐｍまで引っ張り、４速シフトアップ。
コントロールライン手前でさあ５速！と思ったら・・・
朝のドライブでよく出る症状、ギヤが入らない！！
それでも ４３″８ と、今シーズンベストでした。

十分マシンを冷まして次のスティントに臨みましたが、やはり５速が入りません。

それでも、禁断のレブリミット８５００ｒｐｍまで引っ張り
その後はアクセルを抜いて回転を保って１コーナーへ。
インフィールドをめいっぱい攻めて、なんとか気合と根性で自己ベストを叩き出しました！
すごくレベルの低い世界で恐縮ですが、まさに「叩き出した」という表現がピッタリです。

その後、お昼休み一時間半しっかりマシンを冷まして午後のスティントに臨みましたが
４３秒台にも入らずという残念な結果でした。。。

サーキットには鱈もいないしレバーもないと言われていますが
自己ベストラップの最高速が １７１ｋｍ／ｈ です。
もし５速にしっかり入っていタラ４２秒台・・・
それはクラッチをしっかり対策して、来シーズンの楽しみにとっておきます！！

今シーズンはエンジンミッションスワップに始まり
アチコチ色々なところが壊れ、その都度迅速に最高の技術でご対応いただき
本当に本当にありがとうございました。

ほんのちょっとではありますが、なんとか自己ベスト更新という結果で返せたかなーと思っています。

それでは ノシ

アオｋｉｎｇさん今年も本当に色々とありがとうございました。

来年もステキなリポートをよろしくお願いいたします。＼(^o^)／

Ｄａｉ

フライホイールハウジング交換の３５です。
本題はこちらのパワークラフト製のバルブ付きマフラーの取付けです。
ダウンパイプからの交換でその際にフライホイールハウジングのガタも見つかり同時作業で工賃が通常時の１/３で作業可能です。

Ｄａｉ

Ｙ様の３４です。
クランキングで油圧を上げましたので、プラグを付けてエンジン始動を行います。
この儀式は何度経験しても神聖なモノであると感じます。＼(^o^)／


Ｄａｉ

Ｒ３５の定番作業であるフライホイールハウジング交換です。
現車はＭＹ１０ですが古い方を取り外してみると珍しく新車時からのモノがそのまま装着されていました。
これで『カラカラ音』が消えて快適になります♪(^_-)-☆


Ｄａｉ

皆様おはようございます！
増税後、災害後、スーパーカオスな月末を迎えようとしております！(@_@)
そんな中今朝は前回取り外して💩メーターの烙印を捺したスポーツディスプレイＦをもう一度取付してみようと思います。
代理店の営業担当がイイ奴なんでなんとかこのメーターを使っていきたいと思っています。(笑)
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ