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夏のハセカップエントリー受付け中です!
夏のハセカップ6月14日(土)
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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更新日2025/5/16

Dai@cruiseのブログ一覧

2019年12月02日 イイね!

本日も全自動バッテリーチャージャー入荷です!

本日も全自動バッテリーチャージャー入荷です!昨日売り切れてしまったG1100が入荷しました。
1,1Aでの充電なので完全に上がってしまったバッテリーは2日間くらい時間を要しますが、バッテリー内部にダメージを与えずに優しく充電しますのでよほど劣化して居なければ100%の充電が可能です。
G1100は安全且つしっかりとパーフェクトな充電が可能となっております。
税込み9900円で常時在庫がございますので、気になった方はお問合せ下さい。

Dai
2019年12月02日 イイね!

SOD-1Plus VAB 6M/Tでの結果!

SOD-1Plus VAB 6M/Tでの結果!昨日、デモカーのVABを使ってD1ケミカルのナカノ部長がSOD-1の添加の有無によるオイルのテストを行ってくれました。
内容はVABのミッションオイル交換時にSOD-1を添加した場合とそうじゃ無い場合。
走行距離は共に120kmで都度スバル純正の新油を使い高速道路を法定速度で巡行した際のオイルの汚れ具合やシフトフィーリングのチェックを行いました。
結果はご覧の通りです。
僕もとてもびっくりしたのですが、たった120kmで純正のミッションオイルそのままの無添加状態ですと、ここまで(左)汚れてしまうという事実。
それが普通と言う事になるのですが、一方のSOD-1を添加した方(右)はまだかなり新油に近い状態の色を保っていました。
これだけの違いが出るのですからシフトフィーリングにも顕著な違いが出るのは当然でして、エボⅩなどと比べるとスバルの6速は気持ちの良いシフトが持ち前の良い味なのですが、そのフィーリングが更に助長されてスムーズ且つ滑らかなシフトフィーリングに変化して、マニュアルミッションを操作する楽しみが更に高まったと言える結果に繋がりました。

この度はD1ケミカル様、目で見て分かる素晴らしいテストを有難うございました。

Dai

2019年12月02日 イイね!

D1ケミカル/クルーズVAB 車載動画!

先日の11/12の550円Dayでのシェイクダウンの様子です。
D1ケミカルさんにデモカーとしてご提供頂きましたVABのF型を12/11の筑波スーパーバトルに向けたサスペンションのセットアップでツネちゃんにドライブして頂きました。
車両VAB TypeS 純正ターボブーストUP仕様 安定ブースト圧1,2㌔ クルーズオリジナルECUセッティング エンドレスブレーキPAD前後 エンドレスブレーキフルードRF650 ロイヤルパープルXPR 0W-20 クルーズオリジナル車高調ピンクシュタイン Fr14㌔/Rr12㌔ クスコ リヤLSDTypeRS SpecF(低イニシャル仕様)
タイムは1′32″です。
Posted at 2019/12/02 09:25:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | みんなのサーキット | クルマ
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