Dai@cruiseのブログ一覧

どんどん春物が入荷しております。
今度の入荷はただいま外装の軽作業で作業待ちのＯ様のＺ３４に装着する夏タイヤ用のホイールが入荷しました。
お客様の御指名でワークのグノーシスＧＲ２０３をお買い上げ頂きました。
昨年あった事例なのですが本当に街乗りしかしてないのに冬タイヤに交換する時に外した夏タイヤを点検したらフロントのインナーリムが左右とも見事に一部分だけ平らになって曲がってしまっていたと言う事がありました。
重量級の車両に薄いタイヤ、そして鋳造リムのホイールは本当に神経を使って乗っていないとあっという間に曲がってしまうので注意が必要です。
早く雪無くなって欲しいですね！＼(^o^)／

Ｄａｉ

Ｍｒ.ＫＩＤＯのＲ３５に使用するパーツが入荷しました。

こちらは最近良く折れる１速＆リバース用の強化シフトフォーク。


そしてこっちはＲ３５のゼロヨンユーザーには必須の１速強化ギヤキットです。
これで今年はトラブル無く走れるかな、、、


Ｄａｉ

彼らもクルーズに来るようになって６～７年が経ちました！
数々のエピソードを思い出しますが、この二人は今後どうなっていくのでしょうか！？

こちら若かりし頃のハセ君とイカポン！
懐かしくてなんだか思い出し笑いしてしまいます！(≧◇≦)
今日もワイワイ賑やかにありがとうございます！＼(^o^)／


Ｄａｉ

Ｉ様のジムニーです。

こちらはフロントです、減衰力調整は一番上の部分にダイヤルが備わってます。

一方リヤは同じく一番上の部分にダイヤルが有るのですが、フロントと違って上部先端にあるのではなくて、先端がカバーされておりそこから１０ｍｍくらい下の部分にフロントのダイヤルよりも大きめのダイヤルが備わっています。

乗り味は減衰力調整無しのタイプと大きく違う事はありませんが、ロードテストした感じでは減衰調整無しよりも更にしなやかにセッティングする事が出来る為、価格差が２万円と言う事を考えると１２段調整式を選択した方が絶対に良いと思います！

Ｄａｉ

皆様こんにちは！
今日はＩ様のジムニーにオリジナルのエナペタル製ショックを取付ます。
今回は１２段階の減衰力調整式なのでお客様の好きな位置にアジャストして納車させて頂こうと思います。
ジムニーは短時間でショック交換が可能なので、コーヒー飲んで待ってもらってる間に作業可能です。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ