Dai@cruiseのブログ一覧

Ａ様のＲ３５です。
フィッティング作業が一番時間が掛かりそして重要なポイントです。
このバンパーは塗り分け方も様々なのでお客様との打ち合わせも必要になります。

Ｄａｉ

シンちゃんのシビックタイプＲです。
今秋のアタックに向けてＬＳＤとクラッチ交換を実施します。
ＬＳＤの無いＦＦ車はＬＳＤの無いＦＲ車よりも楽しくないので、ＦＦ車のスポーツ走行には絶妙なセッティングのＬＳＤが必要不可欠な存在です。

ＦＫ８のミッションには純正で水冷のミッションオイルクーラーが装着されていますが、これのお陰で水温が厳しくなっているような気がしてなりません。
空冷のミッションオイルクーラーを装着して、この純正のヒートエクスチェンジャーを取り外した方が良い気がしてなりません。

クラッチは『キレ』を最重視してＡＴＳのカーボンツインを装着します。
カーボンクラッチはクラッチディスクのイナーシャが極めて低いのでシンクロナイザーリングの負担も激減します。


Ｄａｉ

ＧＴ１０００SpecのＲ３５です。
車検を継続したので、納車整備を行います。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
ユウジ君のジムニーがリキュードグラスの施工でドナドナです。
磨き傷の無いツヤツヤのボディーになって戻ってくるのが楽しみです。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ