Dai@cruiseのブログ一覧

Ｏ様のエボⅩのバーツがどんどん揃って来たので、トシちゃんが一気に作業を進めております。


アーム類もドライブシャフトも新品に交換してスッキリ最高な仕上がりを目指します。
純正ショックよりも絶対に乗り心地の良いエナペタル製ダンパー、今回はターマック的な味付けでは無く、完全に街乗り通勤快速仕様にセッティングしました。

待たされていたＡＹＣのハイドリックホースも新品交換してスッキリです。

もう少しですね。

Ｄａｉ

レブスピード８月号が入荷したと言う事でハセ君が仕事帰りに立ち寄ってくれました。
今回も色々とためになる事を掲載してくれております！＼(^o^)／

Ｄａｉ

こちらは本当に色々と可哀そうなＫ様のエボⅦです。
何を隠そうこちらのエボⅦはお客様購入後一度も乗っておりません。
と言うか乗れる状況では有りませんでした。
道東のクルマ屋さんから購入したらしいのですが、購入時の打合せの際に、『今クルマに付いているタイヤとホイールは取り外すして納車時には転がし用の間に合わせのタイヤとホイールを付けて納車になります』と言う事だったので、後日気に入ったタイヤとホイールと買おうと思っていたそうです。
ですが実際に陸送で札幌に届いた時には、ブレンボ付きのエボⅦにワイドトレッドスペーサーを装着して１６ｉｎｃのタイヤとホイールが無理やり装着されていました。
百歩譲って１６ｉｎｃは良いとしても、タイヤ外径が大きすぎて少しでもステアリングを切るとサイドステップの前端にタイヤが激しく干渉し、サイドステップが壊れてしまうほどの状態で納車されていたのです。
実際、陸送業者さんが積載車から降ろしてＫ様のお宅にクルマを駐車する際も、殆どステアリングが切れないので、車高が低い状態でもないのに、積載車から降ろして納車まで数十分も時間を要したそうです。
車庫入れも出来ない状態のタイヤとホイールで納車されたのでは、『間に合わせのタイヤ』でもなんでもありませんよね。(T_T)
今履かせているタイヤはクルーズの貸し出しで、とりあえず敷地内を普通に転がす為の『間に合わせのタイヤ』です。
ワイドボディーキットも超テンプラ取付けされているのですが、こちらをベースにウチのボディ担当のオータンにお願いして『オータンマジック』で見違える様にステキに復活させるつもりです。
近日、ホイールが入荷次第ボディーの加工から開始する予定です。
お楽しみに！＼(^o^)／

Ｄａｉ

Ｏ様のサビリューション改エボリューションⅩです！
リヤＡＹＣの配管がやっと入荷したので、トシちゃんがリヤサスペンションメンバー及びリヤデフＡｓｓｙを車体に搭載しました。
脚はエナペタル、ブッシュはフルリフレッシュと言う事で、新車時よりもはるかにシナヤカナな欧州車の様なセッティングになる予定でございます。
エボⅩの剛性感の高い箱にシナヤカナなエナペタルのショックを組み合わせて目指せＷ１２４の世界です。

お楽しみに！＼(^o^)／

Ｄａｉ

Ａ様のエボⅨです。
マイナートラブルの修理から大変長い事お預かりしておりまして恐縮ですが、内容が外装からエンジン回り迄と言う事で弊社の規模では長時間お時間を頂かないと出来ず、大変心苦しい限りです。
オータンが先日からＦＲＰ製品を手直ししていたのですが、フロントフェンダーやフロントバンパーを仮組みする為に一度外装を洗車しました。
エンジン回りのメンテナンスもごっそりあるのですが、先に外装を進めて行きます。


Ｄａｉ