Dai@cruiseのブログ一覧

Ｍｒ.ＫＩＤＯの３５が始動しました！
バルブオープンでは爆音！＼(^o^)／
バルブＣＬＯＳＥではサイレント・・・か！？(≧◇≦)
幸運を(笑)


Ｄａｉ

高圧縮エンジン＋チタン等長フロントパイプに火が入りました！
チューナーさんしか分からないかもしれませんが、調律されたエンジンとチタン等長フロントパイプから吐き出されるチューンドＲＢ２６のサウンドは孤高です。
そしてＧＴＸGENⅡのポン付けターボチャージャーは少しの空吹かしでも驚異的な吹き返しを発生しており、ミラクルヒデならぬミラクルレスポンを予感させる滑り出しです。
でもってＶｐｒｏ微調整。
昨年のエンジントラブルシューティング時にアイドリングの空燃比を思いっきり極端な方向に設定して試していた為、暖気後に適正値に戻しました。

マルチファンクションの液晶が定番の寿命なので、御本人にヤフオクで買って頂いて持込みにて後日交換します。

そして絶好調のヒデＲにパワーを注入するべく来店してくれた世界のハセ様！(≧◇≦)

アーメン！(｡◕ˇдˇ​◕｡)/

Ｄａｉ

レーシング慣らしドライバーが慣らし運転を完了させてくれたので、後はセッティングです。
今回から１：１でハイオク＋レースガスを使用しセッティングします。
水曜日からセッティング開始しますので、お楽しみに！(≧◇≦)

Ｄａｉ

暑さにやられて何やら妄想してるのか・・・
手つきが卑猥なまあちゃん・・・
今日も御来店有難うございます！＼(^o^)／

Ｄａｉ

Ｔ様のＳ６６０です。
このクルマ、メチャメチャエンジンが前後に揺れる車で、かといってキャロッセのピッチングストッパーを付けると車内への振動が凄すぎて不快的でドライブするには辛く、エンジンの揺れを抑えるのに難儀する車両です。
で、ＨＫＳレーシングサクションキットが装着されている車両では１００％の確率でガタガタ音が出るのですが、既にＴ様のおクルマはそこは対策済で本日は路面からの入力に合わせて『キコキコ』と音が出る症状を究明解決します。


Ｄａｉ