Dai@cruiseのブログ一覧

オーチャンのエキシージです。
先日の走行でブレーキがガガガ～
ノックバック含めて掘り下げて点検致します。

Ｄａｉ

Ｍｒ.ＫＩＤＯの３５です。
クルーズ初のＥＶＣ７装着車両ですが、過去最高最良のＥＶＣです。
ＨＫＳはＥＶＣⅣの様にたまに危ない新型を出すのですが、今回のＥＶＣ７は最の高です！
何が最の高かって、老眼でも超見やすい！！
(≧◇≦)これメッチャ大事な事！！(笑)
そしてブーストセッティングのし易さ、ステッピングモーター特有の安定性！！
この二つがフュージョンしたので、もうブーストコントローラーとしては独壇場の気がしております。
これはＲ３５の様な大排気量車からブーストコントールのシビアなジムニーなどの様な車両迄、全てのターボ車に自信をもってオススメ出来るブーストコントローラーになったと言えます。

明日から本格的なセッティングを行いますが、トップシークレットのブローバイキャッチタンクでブローバイガスをサクションに戻さない様にレイアウトしたので、実質これだけでもパワーＵＰ、そしてエンジンオイルも汚れにくくなる相乗効果がございます。

今回インテークパイプをワンオフし、ブローオフバルブを排除した事でエンジンルームがスッキリとし上がりましたが、リサーキュレーションバルブを取り外す事でタービンがブローするのでは！？と思う方が居るかもしれませんが全く問題ありません。
リサーキュレーションバルブを取り外す事で、パーシャル時の吹き返しによるエアフロ電圧の乱れは懸念されますが、それ以上に微量なブースト圧のリークが無くなり立ち上がりのインターセプト付近からレブ付近までしっかりブーストが掛かる様になり、レスポンスもピークパワーも向上すると言う大きなメリットが生まれます。

３５のインテークパイプは市販品ではリサーキュレーションバルブ無しの製品が見当たらず今回ワンオフにて製作しました。
３５のインテークパイプには左右バンク共に圧力センサーが備わっており、Ｏリングでシールしているタイプのセンサーの為、トシちゃんが台座を旋盤で削り出して製作しましたので、通常のパイピング製作よりもかなり大幅に時間を要していましたが、必要なお客様にはこの様なワンオフでの対応も喜んでさせて頂きます。
ちなみにこのリサーキュレーションバルブレスのインテークパイプ左右ワンオフの費用はパイプ材料代、ＴＲＵＳＴシリコンホース、トライドンホースバンド、製作工賃合わせて左右左右セットで税込み￥９９０００です。

Ｄａｉ

Ｗ１２４からＪＢ７４Ｗに乗り換えと言うＭ様。
１１ヶ月待ちでやっと納車になりました！(^^)/
リキュードグラス、テクチル、ナビ、エンジンスターター、オリジナルビルシュタインショックなどたっくさんのパーツ取付けがありますが、まずは週明けからリキュードグラスとテクチルに旅立ちます♪(^_-)-☆

Ｄａｉ

錆からのリフレッシュを実施したエボⅩです。
今回も抜群の耐久性を誇るテクチルを施工しました。

クルーズでのテクチルは社外品やアルミの部分はマスキングし施工しない今回の様な場合と、とにかく全てにテクチルを施工する場合と様々なパターンに対応出来る様にワールドパオニアさんと常に打合せを実施しながら進めております。

新品ドラシャ、新品オイルパン、新品オイルクーラーホースで超スッキリ！

リヤセクションも社外品やアルミパーツをマスキングして塗り分けております。

最後に雪国ユーザー御用達のオクヤマアルミ製アンダーパネルを装着して完了です。

今回のプランは中古車のエボⅩが１台購入出来るような金額ですが、仕上がりはメーカー出荷時のノーマルのエボⅩはるかにしのぐシャキッと感でワンランク上の車格になった様な錯覚させ覚えます。

Ｄａｉ

Ａ様のＲ３５です。
車両が戻ってきましたので、塗り上がったパーツを順次組み付けていきます。
トップシークレットのＭＹ１７ルックはバンパーのプレスラインがあくまでもＭＹ１７なので同時にボンネットも交換する必要がありまして、この辺りはトップシークレットの商品展開の上手い所で御座います。
ボンネットはカーボンですが、、、
こちらのお客様は大人な方であえて純正風にボディー同色塗装を御希望されました。
最近のタイプのボンネットピンはエアロキャッチと呼ばれる海外製の輸入物なのですが、このタイプですとロックし忘れても目の前でエアロキャッチが自己主張してくれますので、閉め忘れやロックの掛け忘れがまずありません。
トップシークレット始めＶＡＲＩＳなどの製品レベルの高い製品であってもクルーズではエアロキャッチの取付けを強く推奨しています。

そしてとても重要なセクションであるヘッドライトはＭＹ１７の純正を装着。
社外品の安価のもが数店ありますが、ヘッドライト本来の明るさや防滴性能をなどを考慮するとＲ３５のヘッドライトは今の所純正以外はオススメ出来ません。


ｐｓ
特注品及び外装関係を含む作業でお待ちのお客様は本当に長期のお時間を頂いており申し訳ありません。
こちらのＲ３５が完成したらオータン担当の作業はレクサス→ＣＴ９Ａ→ＣＴ９Ａ→ＪＢ７４Ｗ→ＺＣ３３Ｓという予定です。
本当に沢山のお客様に大変お待たせ居ている事をこの場をお借りしてお詫びします。m(_ _)m

Ｄａｉ