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Ｉ様のＳ５５０ ４Ｍａｔｉｃクーペのフロトンデフオイル交換です。

０，６Ｌしか封入されていないのですが、、、

新車時から３万㌔無交換の抜けて来たオイルはもはやヘドロ状態の色味です。

特殊アダプターを使用してロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１を施工します。

今回使用したアイテム

＊ロイヤルパープルＭＡＸＧＥＡＲ７５Ｗ－９０×１

＊ＳＯＤ－１フロトンデフオイル施工分５０ｃｃ

上記のアイテムを含む作業工賃を合わせた税込み総額は￥９，７９０のメニューでした。

Ｄａｉ

先日、ＡＴＦの圧送交換を実施した函館のＩ様が御来店。
今日はお買い物の帰りに立ち寄って頂き、フロントデフオイルの交換を実施します。

この後作業です。

Ｄａｉ

またまたスゲーのが現れました。
ロータスの３４０Ｒという１８年前のナンバー付レーシングカーです。
ドアもルーフも無し、１８００ｃｃ/１９０ｐｓ、車重７００ｋｇというアルトワークスよりも軽くハイパワーなヤバいマシーンです。
とても希少なおクルマを見させていただきました！＼(^o^)／




Ｄａｉ

カジポンのアルトワークスです。
先日、十勝スピードウェイの７時間耐久に参戦してクラス優勝という好成績を収めました。

１０/４のＨＫＳハイパーチャレンジに向けてアルトのメンテナンスです。

エンジンオイルを抜き取ります。

軽自動車と言えども耐久レースに出ると流石にブローバイ希釈も凄く、汚れ方も酷いです

ミッションオイルを抜き取ります。

７時間も連続で全開しているので粘度が低下しております。

ドレンボルトの磁石をチェック！

７時間全開で走行した割にはドレンに付着している鉄粉は少なめですね。

前回の耐久参加時も今回もアルトワークスは常にＸＰＲ ０Ｗ－２０を使用します。

ロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１の施工です。

本日も遠方より誠に有難うございます！＼(^o^)／

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
クイック作業が非常に込み合っていると言う事で、朝６時地元出発で片道２時間半掛けて朝イチでカジポンが御来店。
ハセカップにはランエボで参加して頂きますが、その前に１０/４のＨＫＳハイパーチャレンジにアルトワークスで参加されると言う事で油脂類の交換に来店されました。
この後、ロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１でエンジンとミッションのオイル交換を実施させて頂きます。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ