Dai@cruiseのブログ一覧

デモカーのシエラです。
純正のエキマニを取外しました！

トラストのエキマニを装着！

過去の事例から行くとトラストのＮＡ用ボルトＯＮターボの鋳物エキマニは４，５年で割れてくるので、自社の販売台数に応じて予めトラストさんに補修用のエキマニをオーダーして保管しておく必要が御座います。

そこまで考えないと常連の長いお付き合いのお客様をサポートする事は出来ません。

こちらターボチャージャーＡｓｓｙです。

メーカーの製品出荷時の状態を信用すると痛い目に合うので、アクチューエーターのセット過給圧を個々の製品に応じて必ずチェックします。

今回のターボはアクチュエーターのスイングバルブの動作開始は０，４㌔でした。

どんどん進めて行きます。

Ｄａｉ

Ｓ１５に乗るアオｋｉｎｇさんの通勤用ＳＰＬミラです！

どんな車にも手を抜かないアオｋｉｎｇさん
外装の洗車だけでは無くエンジンルームも常にキレイにしており、作業させて頂く私たちもいつも非常に気持ち良く作業をさせて頂いております。

前回から５０００ｋｍ走行したエンジンオイルを抜き取ります。

鉄粉なども無く、粘度は低下していると思われますが、ガソリン臭も少なめです。

今回はペトロナスシンティアム７０００の０Ｗ－２０を使用しました。

今回の使用アイテム

＊ペトロナス０Ｗ－２０×２，５Ｌ

上記のアイテムを含む作業工賃を合わせた税込み総額は６０５０円のメニューでした。

Ｄａｉ