Dai@cruiseのブログ一覧

弊社一押しのオイルのロイヤパープルです。
＊シナーレックの添加量が多いＸＰＲシリーズは１Ｑ（0,94Ｌ）￥４１５０＋ＴＡＸ
＊ＸＰＲよりもシナーレックの添加量が少ないＨＰＳシリーズは１Ｑ￥２８００＋ＴＡＸ
＊ＳＯＤ－１は１００ｃｃ￥１５００＋ＴＡＸ

＊エンジンオイル交換の工賃は￥１５００＋ＴＡＸ（アンダーカバー付きは別途）
＊エンジンオイルエレメント交換の工賃は￥１５００＋ＴＡＸ
＊駆動系のオイル交換の工賃は￥３０００＋ＴＡＸ（フロントデフ、Ｔ/Ｆ、リヤデフ）
＊エボⅩのＳＳＴフルードの交換工賃は￥１００００～￥１５０００（エアクリで若干変更有り）
＊Ｒ３５のＧＲ６フルードの交換工賃は￥１５０００＋ＴＡＸ（アンダーパネル脱着込）
こんな感じです。
オイル交換だけの作業も大歓迎ですので是非ともロイヤパープルの効果をご体感ください。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

デモカーのシエラのです。
ターボチャージャーやオイルパン周りの作業が完了したので、インタークーラー周りの作業に入ります。

昔はこう言った曲げ部分アルミのキャスト材が定番でしたが、ブースト圧が低くチューニング度合いも低い車両では作業性やコストパフォーマンス面から最近ではシリコンホースのエルボも増えて来て居ます。

ホクティーが頑張って進めてくれております！(≧◇≦)


Ｄａｉ

来春の納車に向けて先ずはクルマを注文しないといけません！(/ω＼)
貧乏グレードは値引ＺＥＲＯ！(≧◇≦)
水温管理を考えるとエアコンも付けたくない所です、、、
少し悩みます。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
２００８ｙモデルのエボⅩです。
一昨年、クラッチパック＆バルブボディを交換して快調でしたが、先日また嫌なインフォメーションがメーターパネル内に点灯。
この年式は自社の診断機ではティーチインが出来ない為、ディーラーさんにてティーチインをお願いして、昨日仕上がって来ました。
長時間診断機を積み込んでロードテストを実施します。

それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ