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BRIDEマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です!
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秋のハセカップ10月11日(土)開催予定
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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HKS 秋のストリートカスタマイズフェア開催決定
開催日程9/27(土)~9/28(日)
HKS GRカローラも展示されてます
イベント開催期間中パワーチェックイベントも同時開催します
イベント期間中にパワーチェックされた方は全車みんカラに掲載されます
通常パワーチェック料金¥22,000→イベント期間中¥11,000
イベント期間中もパワーチェックは予約制となります
前後の牽引フックが簡単に使用出来る車両に限ります
アンダーパネルやカバー類の脱着が必要なクルマはご注意ください
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更新日2025/8/30

Dai@cruiseのブログ一覧

2020年11月19日 イイね!

シエラ ボルトオンターボキット雑感②!

シエラ ボルトオンターボキット雑感②!皆様おはようございます!
デモカーのシエラです。
ここ数日通勤でも使用し日々乗り込んで、このボルトオンターボキット印象を自分なりに考察しています。
今朝ふと思いました、実測140psで1t強の車重。
これってスイフトスポーツのノーマルに近いですよね!
実際の加速感もかなりそれに近いモノがあります、目線が高い車両でこのくらいノーマル時と加速感に変化が現れると、最初はちょっと驚いたくらいです。

このボルトオンターボキットはターボキット、ECU書換え、油脂類、各取付け工賃まで含めると100万円強(ノーマルマフラー時)のコストが必要です。
新車乗り出し価格220万円/100ps強のおクルマにその50%の費用で最低40ps/ノーマル時と比較して1,5倍弱にパワーアップが可能です!
メーカー推奨のマフラーなどを装着すれば更に性能は向上すると思います。
それを高いと思うか安いと思うかは一度デモカーに試乗してから判断して頂けると幸いです。

Dai
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「後期型GRヤリスのダイノテスト準備チュー!\(^o^)/」
何シテル?   01/26 12:12
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