取材対応が完了したので作業再開です。
ＧＲヤリスの社外ホイール事例です。
どの事例も全て要加工の案件です、ディーラー入庫や保安基準の３０°/５０°を気にする方は参考になさらないで下さい。
ＲＣ 車高前後２０ｍｍダウン
ＢＢＳ ＬＭ－Ｒ ９，５Ｊ－１９＋２５、ＢＳ ＲＥ７１ＲＳ ２６５/３０ｒ１９
ＲＺハイパフォーマンスＥＤ ノーマル車高
レイズＧ０２５ ９，５Ｊ－１８＋３８、ＢＳ ＲＥ７１ＲＳ ２５５/３５ｒ１８
２０ｍｍダウンのＲＣと比較するとノーマル車高は明らかに雪国仕様のイメージです。
ＲＺハイパフォーマンスＥＤ 車高前後４０ｍｍダウン
ＴＥ３７ウルトラ ９，５Ｊ－１９＋３５、ハンコック Ｖ１２evo ２６５/３０ｒ１９
前後４０ｍｍダウンはかなりワイルドな見た目に変化します。
この車高になるとタイヤが３０°/５０°をクリア出来ていても、フォグランプの地上高が基準を満たしていない為ディーラー入庫等はＮＧです。
クルーズ マネージャー Ｄａｉ
皆様おはようございます！
天気予報が的中してしまい、生憎のお天気の中開始しました。
なんとかポツポツ小雨でもってくれてます、、、
しかも寒くて加茂さんの表情が(￣▽￣;)！
クルーズ マネージャー Ｄａｉ
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