Dai@cruiseのブログ一覧

こちらのタイタニウムグレーのＲ３５は千歳のＴ様のおクルマです！
１４枚クラッチ、油圧アップ、ベアリング内蔵クラッチバスケット仕様の最新バージョンにブラッシュアップします。
もちろんプレッシャーセンサーやインラインフィルター、オイルストレーナーなど全て消耗品は新品に交換します。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

ブラックバード先生に押売りした夏祭り用のＮｅｗホイールセットです！
今年の夏祭りはデモカークラスのサーキットにブラックバード先生のＢＮＲ３４とツネちゃんＲ３５の２台に爆走してもらう予定です。

ブラックバード先生はＳ６３ＡＭＧで一般のゼロヨンにもエントリーして、苫小牧のＹ組長のレクサスＲＣと身内をバトルをするとハイテンションで語っておりました！（笑）





サーキットではとっても重宝するエアバルブです。

通常のバルブの２００％の流量で一気に減圧出来るので、エアー調整の時間が１/３に短縮可能です。

タイヤは結局こいつが一番ランニングコストが安いと思えるＡ０５０のＭコンです。

夏祭りはタイヤの消耗が激しいので、もちろんＮｅｗタイヤで参戦します。＼(^o^)／

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｏ様のアルトワークスＦＦ/５ＭＴです。

現在の走行距離４１００ｋｍで全開交換時から３０００ｋｍ走行したと言う事でエンジンオイル交換の御依頼です。

毎日元気に往復６０ｋｍの距離を通勤で全開使用されている事も有り、オイルはかなり汚れております。

軽自動車こそエンジンオイルにはシビアになって頂きたい車種で、オイルシールなどの恒久的なメンテナンスの観点からＳＯＤ－１も施工させて頂きました。

今回使用したアイテム
＊ロイヤルパープルＸＰＲ ０Ｗ－２０×３
＊ＨＫＳ エンジンオイルエレメント
＊ＳＯＤ－１エンジンオイル施工分３００ｃｃ
今回使用したアイテムを含む作業工賃を合わせた税込み総額は２６，０００円のメニューとなります。

通勤快速用のピンクシュタインもシナヤカナ動きで大変好評です。

前後共に車高はまだまだ下げる事が可能です。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｍ様のＳ６３ＡＭＧ ４ＭＡＴＩＣクーペです。
ホイールはＢＢＳよりも高級なハイパーフォージドを装着されております。

今回はトルコン太郎を使用したＡＴＦの圧送交換の御依頼です。

まずはＡＴオイルパンから抜き取りますが、オーバーフロードレンの為、ドレンを外しただけではちょろちょろと少ししか抜けて来ませんが、ドレンを取り外し後にオーバーフローパイプをオイルパン内部に打ち抜く事で大量のＡＴＦがオイルパンから排出されます。

元々のフルードがブルー系の為、この様な色味ですが６万㌔走行の個体としては過去に交換歴のある事を伺わせる状態です。

ＡＴオイルパンからの排出が止まったらＡＴオイルパンを取り外します。

オイルパンを取り外すとＡＴオイルストレーナーが現れます。

オイルパンのマグネットには鉄粉が大量に付着していました。

打ち抜いて外したオーバーフローパイプは毎回新品に交換します。

ストレーナーももちろん新品に交換します。

古い方のストレーナーは内部のメッシュが真っ黒に汚れています。

新しいストレーナーをセットしました。

ＡＴオイルパンも元通りに装着して、圧送の開始です。

オイルパン内部から抜けた５Ｌ弱を予め補充して圧送を開始しました。

開始直後は全く変化無しです。

最終的に新油２０Ｌを使用して圧送交換作業を終了しました。

最後にＡＴＦを規定温度でオーバーフローさせて完璧な油量にピッタリと合わせます。

今回使用したアイテム

＊ヤナセ　ＡＴオイルパンガスケット

＊ヤナセ　ＡＴオイルドレン

＊ヤナセ　ＡＴドレンパッキン

＊ヤナセ　ＡＴオイルストレーナー

＊ヤナセ　ＡＴオーバーフローパイプ

＊モチュールＡＴＦⅥ×２０Ｌ

＊ＳＯＤ－１ ＡＴＦ施工分７００ｃｃ

上記のアイテムを含む作業工賃を合わせた税込み総額は１０２，５００円のメニューとなります。

次回は前後デフオイル交換の様子をご紹介させていただきます。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

カジポンのエンジンです。
横Ｇによるオイルパンの内部のオイル偏りでエア吸いが発生し、油膜切れによるメタルブローでエンジンをオーバーホールしました。
エンジン内部の油膜が切れると言う事は、エンジンから油圧が送りだされるターボチャージャーにもダメージが及ぶわけで、ターボチャージャーはエンジン回転数の２倍近い回転数で回転しており、その状態で軸受けをオイルで潤滑しておりますので短時間の油膜切れでも全開走行中の場合は一瞬にしてターボは破損します。
今回もその例に漏れず装着して１年足らずのＴＦ０６／０７は残念ながら再使用不可となり、新品を装着する事になりました。
今回は護符付きの新作で期待できそうです！（笑）
アルトラック製のＳＰＬサージタンクが届き次第装着してエンジンを搭載します。

それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ