デモカーのＧＲヤリスです。
皆様おはようございます！
昨日は寿人号のリハビリと一緒にデモカーのＧＲヤリスもテストで持っていきました。
事前のチェックではＭｏＴｅｃもバッチリのセッティング状況でしたが、結果はエンジンブロー！
ブースト圧１，９㌔以上は色々と問題が出て来るとはＡＶＯさんに言われていたのですが、昨日はオーバーシュートで２，３㌔、安定ブースト圧２，１㌔でテストでした。
昨日の気温と相まって過去一番のＰｏｗｅｒ感でしたが、結果はコンロッド折れで２気筒と言う事になってしまいました。
コース上にオイルをまき散らし、昨日走行されていた方々には大変ご迷惑をお掛け致しました。
幸いＭｏＴｅｃＭ１のオプションであるレベル２ロガーライセンスで多岐にわたりロギングされておりますので、日本最速エンジンブローの状態を考察してみたいと思います。
ＢＣで１，８Ｌとか１，９Ｌのキットが早く出てくれたらそれにしたいなぁ（笑）
クルーズ マネージャー Ｄａｉ
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