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アバルト５９５のＢＢＳ製ホイール『ＩＳ７０１』が入荷です。

アバルト５９５はＰＣＤ９８と言う珍しいサイズの為、ＢＢＳジャパンではサイズ設定が無くＡＳＳＯインターナショナルが製作し販売しているモデルとなります。

コンパクトハッチバックで元々軽いクルマなので、鍛造ホイールの軽さはアバルト５９５本来の良さを更に引き伸ばす最高のアイテムと言えます♪(^_-)-☆

こんなステキなホイールには組み合わせるタイヤもとっても重要です。
２０５/４０ｒ１７ってサイズもこれまたレアなので選択肢は少な目です。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

ブレーキをバッチーン！と床まで蹴りつける事が出来る方に絶大な支持を受けるＴＹＰＥ－Ｒ！

サーキットでもへこたれない高温特性を持ち合わせながら、価格も２万円ととってもリーズナブル。

ロースチール材特有のロータへの攻撃性の低さも魅力です。

ただし消耗は結構早めなので、マメな残量チェックが必要です。

スポーツ走行時は残量が５０％になったら交換しないと、ペーパーロックし易くなり、１コーナーでブレーキペダルが床まで行って冷や汗を搔く事になりかねません。


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アバルト５９５にエンドレスの新製品であるブレンボ付き車用のスイベルレーシングホースを装着させて頂きました。

スイベル構造の為、ホースが捻じれないので本当に自然なレイアウトが可能です。

こちらはリヤキャリパー部のホースです。
普通ならこれで終わりでキット構成は４本のホースですが、、、

アバルト５９５はトーションビームの前側左右にもゴムホース部分が有り、この部分もステンメッシュに交換する為、エンドレス製スイベルレーシングホースは６本で１Ｓｅｔのパーツ構成となります。

Ｋ様のＧＶＢです。

バックオーダーのクラッチがもう少しで入荷するとの事なので、作業リフトに入れてミッションを降ろす準備をします。

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虎バンさんのジムニーです。
定期メンテナンスのエンジンオイル交換に来てくださいました。

今回使用したアイテム。
＊ロイヤルパープルＨＰＳ ５Ｗ－２０×３
＊ＳＯＤ－１（エンジンオイル施工分）３００ｃｃ
上記のアイテムを含む作業工賃を合わせた総額は１８，０００円のメニューとなります。

タイミングチェーンのＫ６ＡやＲ０６Ａは経年でチェーンのテンションが低下するのでＳＯＤ－１の施工はとても有効と言えます。
タイミングチェーン廻りの修理や交換はエンジン脱着ですからね、、、(^^ゞ

この度も誠に有難う御座いました。

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