Dai@cruiseのブログ一覧

Ｏ様のアウディＡ４です。
オイル消費対策でピストン交換してからオイル消費はほぼ無くなりました。

今回もロイヤルパープルＸＰＲ ０Ｗ－２０でシナーレック＋ＳＯＤ－１です。

今回使用したアイテム
＊ロイヤルパープルＸＰＲ ０Ｗ－２０×５
＊ＳＯＤ－１エンジンオイル施工分５００ｃｃ
上記のアイテムを含む作業工賃を合わせた総額は３０，０００円のコースとなります。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｙ様のＥＫクロスです。

マフラー交換に取り掛かりましたが、最近の車アルアルでマフラーの交換は途中から純正マフラーを切断します。

純正マフラーはお役御免になります。

専用のソケットを使って社外品を接続です。

遊び心の有る、イイ感じのテイストに仕上がりました。

この後スロコンを取付ます！＼(^o^)／

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旭川から御入庫して頂きました。

大容量ラジエター、レーシングプラグ、ＥＣＵ書換えによるブーストＵＰ、リヤスポイラーなどを作業させて頂きます。

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軽くて乗り心地の良いトウハツの直巻きスプリングが入荷しました。


こちらは２８㌔のセット。

こちらは２２㌔のセットです。

この辺りのアイテムも海外勢は納期未定になっておりますので、オーダーには注意が必要です。

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今日もタイヤの入荷です。

本日はＲ３５用２５５/４０ｒ２０、２８５/３５ｒ２０が入荷です。

現在の所Ｒ３５サイズのＲＥ７１ＲＳはメーカーバックオーダーです。
毎回バックオーダーの枠も少ない為、ヘビーユーザー様分のサイズは各車種用なるべく１Ｓｅｔは在庫する様にしております。

ハイグリップラジアルならＲＥ７１ＲＳ、サーキット特化型ＳタイヤならヨコハマＡ０５０という感じがここ最近の流れです。

現地でのタイヤ交換の手間を惜しむならハイコストなＲＥ７１ＲＳ、タイヤ交換が苦にならない方はＡ０５０をオススメ致します。

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