Dai@cruiseのブログ一覧

再販性の無い完全なワンオフ、、、

素直に中島社長の所のチルトンタイプのボディーキット買って欲しいんですけど、、、(￣ー￣)

予想通り結局、前後共に製作し直し、、、(~_~;)
時間工賃に換算したらチルトンタイプのボディーキット買えてます(/o＼)

暑い中オータンに至っては本当にご苦労様ですとしか、掛ける声がありません。(^^ゞ

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

北見のヒノさんのＧＲヤリスに続いて、俱知安のＳ様のＧＲヤリスも御入庫です。

皆様遠方から本当に有難うございます。

ただ本当に少ない人数で作業を行わせて頂いており、尚且つ丁寧な作業を重視しているので、御入庫迄の期間、お預かり期間、御納車までの時間は極めて長くなっております。

お時間に猶予の有る心優しい皆様からのお仕事依頼を心よりお待ちしております。m(_ _)m

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

ＢＯＮＤさんの３５をピットツーさんに搬入しました。

２°くらいのフロントキャンバーを４°以上迄ネガティブ方向に増加させます。
もちろんトーも街乗りとスポーツ走行用ではまるで違います！

アライメントが終わったら運転席をＲＭＳに変更してシートベルトもレイアウトします。

作業待ちの皆様には、簡単な作業でも人手が足りず本当にお時間掛かってしまう事をお詫びいたします。m(_ _)m

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

ＢＯＮＤさんのＲ３５です。

リヤブレーキローターを純正のドリルドからＰＦＣの３９０ｍｍビッグローターＫｉｔに交換しました。
リヤもＶ３タイプに進化してボビンやナットを使用しない素晴らしいフローティング構造に進化しました。

この後４輪アライメントでＰＩＴＴＷＯさんにドナドナです。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

ブラックバード先生の愛車です。
飛び石傷修理やタイヤ交換でお預かりしていました。

タイヤはフロントもリヤも非常に短命で１万㌔前後で交換するサイクルが定番です。

しかし必要なタイヤの流通が悪く常にバックオーダーの為、今回交換時に次のタイヤ交換時に必要なタイヤをオーダーして常に１Ｓｅｔ/４本在庫を置く様にし、修理不能な場合のパンクにも備える様にしています。

夏しか乗らない大好きなクルマが、タイヤが無いから乗れないとかナンセンスですもんね。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ