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今日のトラスト走行会で無事にシェイクダウンが完了したＧＲヤリス２号車です。

終始ウェット路面で走るのが怖い方、逆に雨で楽しめた方、色々居られたと思います。

２号車はどうやら楽しめた様です。本日唯一の１００秒切り車両だったようです。

ドライバーのフクちゃんは今回初めて乗るＧＲヤリス、なのに生憎のウェットコンディション、、、
更にはドライセッティング用のフロント１８㌔/リヤ２４㌔、前後ネガキャン４°以上と言う、普通ならどう考えてもピーキーでウェットでは真っすぐ走らせるのさえ困難に思える状態にも関わらず、本日のこの結果は素晴らしいと思える内容でした。

前日に数本走ったチェック走行と本日のトラスト走行会で新品のブレーキパッドがもう無くなってしまい次回の走行は無理な状態にまで摩耗してしまったそうです。

ドリフト上がりのドライバーさんはリヤが流れても気にならない様で、脚のセッティング状態を聞いたら『リヤが流れやすいのでそのまま流して走ってました』、、、だそうです(￣▽￣;)

この３０年色々なタイプのドライバーさんを見てきましたが、やっぱりクルマに合わせてドライビングスタイルを切り替えられる方はどんなシチュエーションでも速いんだと言う事が改めてわかりました。

本日御参加の皆様、主催者並びに関係者各位の皆様、雨の中本当にお疲れ様でした。
『遠足は家に着くまでが遠足です。』帰り道で眠くなったら仮眠をとって安全にお帰り下さい。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

皆様おはようございます！

今日はあいにくの雨模様ですが十勝スピードウェイでトラスト走行会開催の為、メカニック数名が現地サポートで出張しております。

その為本日のクルーズはメカニック一名体制でクイック作業を行う為、終日スケジュールがイッパイとなりました。

それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ