Dai@cruiseのブログ一覧

９０スープラにスポーツキャタライザーの装着が完了して、次のアイテムはレボリューションさんのインタークーラーパイピングキットとイベンチュリのカーボンインテークＫｉｔの取付です。

性能も造形美もイベンチュリは素晴らしいですね♪

サクション部分もカーボンになります。

最後にイベンチュリのオプションのカーボンエンジンカバーを装着して完了です。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

Ｍ様のスイフトスポーツのＢＲＥＸのドラレコ前後取付け完了です。

フロントカメラです。

人気のケンウッドから交換してもより満足できるのがＢＲＥＸのＢＣＣ６１０です！
直管的に簡単操作が出来るので、あまり説明書と睨めっこする必要がありません。

こちらはリヤカメラです。
ブルーのＬＥＤが点滅するので、後続車との車間距離は装着前より明らかに広くなり煽り運転の防止だけでは無く、追突に関しても安全性が非常に高まります。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

ＤＢ０２のＲＺです。

ＥＣＵは僕の先生の所で書換えてもらって５００ｐｓ仕様にチューニング済みなので、スポーツキャタライザーやパイピングなど進めていきます。

先ずは純正触媒を取り外しました。

今回はレボリューションさんのスポーツキャタライザーを装着します。
ＥＣＵ側でＯ2センサーのエラーは出ないようにしてありますが念のためにＯ２キャンセラーも装着します。

レボリューションさん特許出願中の衝撃のメタルキャタライザーの構造がこちら！
まるでストレートパイプですが、しっかりガスは浄化されて保安基準を満たしています。
当然ここまで抜けが良いとパワーも爆発的に向上しますが、音量のｄｂも上がりますのでディーラー入庫の際は組わせるマフラーでＮＧな可能性もあるのでご注意ください。

この後、装着していきます！


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様こんにちは！

今日は朝イチでＭ様のＺＣ３３ＳにＢＲＥＸのドラレコを前後取付です。

ハッチバック車両はリヤカメラの配線を純正のチューブ内に通してスッキリ仕上げるので、作業時間が掛かってしまいます。
リヤゲート開けた時に、配線べろーんと垂れさがるのはイケてないですからね(*^-^*)

それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ