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２ヶ月の納期を経てやっとクラッチマスターが入荷しました。

グループＮ品も廃盤なので、今後エボⅩのマニュアル乗りはこの部品の確保が重要になって来そうです。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様おはようございます！

毎日動かしていても、ルームランプの消し忘れが無くても、急に上がるのが劣化したバッテリー固有のトラブルです。

こちらは昨日迄お貸ししていた代車のデミオですが、今朝突然バッテリーが上がる寸前の状態でした、この様に信じられない程突然やって来るのがバッテリーの内部劣化です。

こちらは夏場は全くなんでも問題無いのに、この時期の気温になると3日でバッテリーが上がってしまうお客様のポルシェ。
この様な状態はバッテリー内部の鉛基盤のサルフェーションという著しい劣化が疑われます。

Ｃ－ＴＥＫやクルーズがオススメしている全自動バッテリーチャージャーのＮＯＣＯが持っているリペアモードと言う機能を使用すれば初期のバッテリー劣化であれば内部抵抗が高くなり充電がされずらくなる『サルフェーション』という状態を解消して１００％の充電をする事が可能です。

１０，０００円〜２０，０００円もあれば３６５日接続したままでＯＫな全自動バッテリーチャージャーが購入可能ですので、保管状態で電源が確保できる方は一家に一台あっても良いのではないでしょうか。


それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ