Dai@cruiseのブログ一覧

吸排気など他社様で作業済みでクルーズではプラグ交換とＥＣＵの現車合わせだけ実施させて頂きました。

何故かメチャメチャ燃料の入るお車でインジェクター開弁率が１１５％まで到達してしまい、この状態では高回転域でＩＮＪが気まぐれにお休みしてドライバビリティが悪化する為その部分を対策して仕上げました。

最大出力７０３ｐｓ/５７９０ｒｐｍ
この後はＭＹ２０湾岸ブルーのお車をセッティングです。

そちらもお楽しみに！＼(^o^)／

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

×納車しました◎納車されました

と言う事でクルーズのやヴぁいおじさんＭｒ.Ｋｉｄｏのアバルト５９５がやっとクルーズに届きました！！

本当にウチのお客様方々は意味不明な感性の為、クルマ探しには苦労します。

Ｋｉｄｏさんからのオーダーは４型コンペ、右ハンドル/５ＭＴのイエロー！

令和年式の個体は価格が合わず数ヶ月が過ぎました、、、

そんな時間の中で価格も程度も合う赤のコンペが出て来たのですが、Ｍｒ.Ｋｉｄｏいわく『赤は派手だからＮＧ！！』ってえ”っ！？(￣▽￣;)

黄色は派手じゃないのか！？！？！？(≧◇≦)

一般的な感覚では赤よりも黄色の方が派手と言う方が多い気がするのですがガガガ〜(^^ゞ

お客様の感性って本当に千差万別で面白いです。

防錆処理やロイヤルパープルでの全オイル交換など納車整備を進めていきます！

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様おはようございます！

鰻の志んぼさんのＲ３５です。

ＥＣＵＴＥＫでブーストアップやバブリング機能を付加する作業の御依頼ですがブースト圧が最大で１，４～１，５㌔とまあまあ上がる為今までノーマルプラグでしたが今回はＮＧＫのレーシングプラグに交換してから現車セッティングです。

同時にＥＣＵのＩＤを確認してブーストアップ＋バブリングのデータを書き込みます。

現在のブースト圧１，１㌔仕様からは大幅に中間トルクが引き上がるので体感の加速感は大幅に向上致します。

ＭＹ１３のお客様の車両が完成次第ダイノにセットしてセッティング開始します。

お楽しみに！＼(^o^)／


クルーズ マネージャー Ｄａｉ