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更新日２０２５/５/１６

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2024年02月01日 イイね！

ＧＲヤリス ヒデ号パワーチェック結果！

ＧＲヤリス ヒデ号パワーチェック結果！ヒデちゃんのＧＲヤリスです。

現在の仕様はＨＫＳパワーエディター＋イヴェンチュリインテークキット＋ＨＫＳスーパーターボマフラーで３１０ｐｓです。

ここにレボリューション製スポーツキャタライザーを追加装着させて頂きました。

最大出力３３４，３ｐｓ/６２５０ｒｐｍ・最大トルク４７，３㌔/４４７０ｒｐｍと言う結果となりました。

キャタライザー交換だけで出力で２４ｐｓ、トルクで４㌔の向上となりました。
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この後ＨＫＳパワーエディターを取り外した状態もサンプリングしますのでお楽しみに♪(^_-)-☆

更にその後ＥＣＵＴＥＫで現車合わせしていきます！！

クルーズ Ｄａｉ
Posted at 2024/02/01 14:33:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年02月01日 イイね！

ＧＲヤリスの次はＧＲＭＮヤリスです！

ＧＲヤリスの次はＧＲＭＮヤリスです！ＧＲヤリスの作業や入庫が相次いでおりますが本日は朝からＧＲＭＮヤリスを積載車で引取りでした。

昨年からメンテナンスさせて頂いているＧＲＭＮヤリス・スナメリ号です！

サスペンションの変更やエアコンの再取付けなどランエボ時代の様に超絶多岐に渡りあれこれと作業させて頂きます。

クルーズ Ｄａｉ
Posted at 2024/02/01 13:13:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年02月01日 イイね！

ＧＲヤリス ヒデ号にスポーツキャタライザーを！

ＧＲヤリス ヒデ号にスポーツキャタライザーを！ヒデちゃんのＧＲヤリスＲＺ／ＨＰです。

現在パワーエディターとイヴェンチュリインテークキットで３１０ｐｓと言う状態ですが、そこにレボリューション製スポーツキャタライザーとＥＣＵＴＥＫツールによるＥＣＵ現車セッティングで性能向上を図るのが今回のプランです。

こちらはクルーズの若手ヨッシーがバンテージを巻付けしてくれたレボリューション製スポーツキャタライザーです。

とてもセンス良くキレイに巻き付けされていて彼の作業に対するセンスの良さを感じます。


こちらの右奥に見えるのは純正キャタライザーが取り外しされたターボチャージャーのアウトレット部分になります。

ここにレボリューション製スポーツキャタライザーを取付していきます。


３１０ｐｓの状態にレボリューション製スポーツキャタライザーを組み合わせて大よそ３３０ｐｓ前後になる予想です。

その後ＨＫＳ パワーエディターを取り外して何馬力パワーダウンするかもパワーチェックして御紹介したいと思います。

お楽しみに♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ
Posted at 2024/02/01 07:38:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年02月01日 イイね！

ＴＡＳ２０２４ カモさんブラリサーチ『ＲＡＹＳ』編

ＴＡＳ２０２４ カモさんブラリサーチ『ＲＡＹＳ』編皆様おはようございます！

ＴＡＳ２０２４でインタビュアーに加茂さんを迎えたシリーズのレイズ編となります。


クルーズ Ｄａｉ
Posted at 2024/02/01 07:23:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＣＲＵＩＳＥファクトリーニュース | クルマ
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何シテル？   01/26 12:12
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