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夏のハセカップエントリー受付け中です！
夏のハセカップ６月１４日(土)
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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更新日２０２５/５/１６

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2024年06月01日 イイね！

アバルト５９５ ＥＣＵ書換えでパワーチェック！

アバルト５９５ ＥＣＵ書換えでパワーチェック！キドさんのアバルト５９５シリーズⅣコンペ５ＭＴです

アバルト５９５のベース、ツーリズモ、コンペティツォーネの３グレード中でギャレット製の大きいターボチャージャーを備えるのがコンペティツォーネになります

カタログ値は１８０ｐｓ/２３㌔ですがノーマル状態のコンペを測定すると１７０ｐｓ前後の車両が大半です

ＥＣＵ書換え後は純正のブースト計だとインターセプト付近では２，０㌔まで振り切りますが実際には１，７㌔も掛かっていない状況でして最大ブースト圧はオーバーシュートで１，６㌔です
そして１０回ほど計測してみた平均値をご報告させて頂きます
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最大出力２０３ｐｓ/４８９０ｒｐｍ・最大トルク３３キ㌔/３９８０ｒｐｍに仕上がりました
これ以上は抜けの良いマフラーやスポーツキャタライザーなどをアップグレードして２２０ｐｓ仕様を目指す事になります

最大トルクがノーマル比で１０㌔ほど向上していますので今までシフトダウンして加速させていたシチュエーションにおいてもそのままアクセルを踏み込むだけで鬼のようなトルク感でモリモリ加速してくれるアバルトへと変化しました♪(^_-)-☆
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クルーズ Ｄａｉ
Posted at 2024/06/01 15:59:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト５９５/フィアット５００ | クルマ
2024年06月01日 イイね！

Ｍｒ.ＫＩＤＯ アバルト５９５！

Ｍｒ.ＫＩＤＯ アバルト５９５！ＨＫＳ車高調、Ｄｅｆｉブースト計、オリジナルＥＣＵ、Ｒａｃｉｎｇプラグなどの作業を今回実施させて頂きました

後付けのブースト計を装着すると純正のブースト計がいかに曖昧な表示をしているのかと言う事が良く分かります

後ほどパワーチェックを実施しますがＭｒ.ＫＩＤＯのアバルト５９５と僕のアバルト５９５でゼロヨン勝負してみたいです♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ
Posted at 2024/06/01 10:21:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト５９５/フィアット５００ | クルマ
2024年06月01日 イイね！

土曜の朝はＲ３５！

土曜の朝はＲ３５！ 皆様おはようございます！

今日は土曜日と言う事で３５で出勤しました！＼(^o^)／

夜の気温が気になりますが寒く無ければ軽いドライブでも行こうかなと思っています♪

走行距離が１５００ｋｍ程になりミッションの変速フィーリングが少し変わって来た感じがするのでＮＥＫＯさんツールでクラッチのアダプテーションを行いました！！


それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ
Posted at 2024/06/01 09:18:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｒ３５ | クルマ
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何シテル？   01/26 12:12
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