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プラグの交換、オイルの交換が完了したのでＥＣＵ書換え後の現車セッティングを行いました。

２０１１ｙモデルの１０万㌔越えのモデルなので慎重に進めていきます

この度も御用命誠にありがとうございました！m(_ _)m

クルーズ Ｄａｉ

皆様こんにちは！

オーダー中古車でお買い上げ頂いた８ＪのＴＴＳクーペです

ハセカップでの走行であまりにもストレートがガガガ～と言う事になりＥＣＵ書換えでのブーストをアップを御依頼頂きました

それに伴いレーシングプラグへの交換などメンテナンス作業も同時にさせていただきます

プラグ交換と一緒にエンジンオイルもセッティング前は必ず交換します
エンジンオイルを抜き取ります

前回の交換から１３００ｋｍしか走行しておりませんが、ロイヤルパープルを使用し始めて一回目の交換時あるあるの見事な汚れっぷりです
直噴エンジンと言うのもオイルの汚れが酷くなる要因ではあります

今回吸気系のエアークリーナーや排気系のマフラーなどはストック状態のままでセッティングしていきます


それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ