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ヒデちゃんのＧ３５０ｄにアレンザＬＸ１００を装着

装着後のタイヤエアー設定など含めて試運転を行いました
ＬＸ１００はＳＵＶ用のレグノと言われるタイヤで極めて静かで道路のつなぎ目などを越える際の当たりがマイルドなタイヤですが、純正装着タイヤから交換すると変化は顕著でまるで別なクルマに乗り換えたかのような錯覚さえ覚えるほどです

そしてこのＧ３５０ｄに搭載されるＯＭ６５６と言う直６/３０００ｃｃディーゼルターボがまた素晴らしいエンジンで本当にカタログ値の２８６ｐｓ/６１㌔しか無いの！？と思える程に良く走るエンジンです

これがＥＣＵチューニングによるブーストアップで４００ｐｓ/８０㌔ほどに化けるのかと思うと本当にＧクラスってＡＭＧモデルが必要ですか！？と言いたくなるほどポテンシャルを秘めたディーゼルエンジンです♪(^_-)-☆


この度はタイヤ交換の御用命誠に有難うございました！＼(^o^)／

クルーズ Ｄａｉ

ヒデちゃんのタイヤ交換が素晴らしくナイスなタイミングでした(^^ゞ

なんと脱がしたタイヤ一本にタッピングネジが刺さっており内部まで貫通していてスローパンクチャーの状態でした、、、

彼は色々なミラクルを起こしますが今回は最高のタイミングでのタイヤ交換でした♪(^_-)-☆


クルーズ Ｄａｉ

昨年ＥＣＵ書換えなどブーストＵＰメニューを作業させて頂いたＪＢ６４です

今回はハイフロータービンとスポーツキャタライザーへの交換を実施致します

目指すは１００ｐｓオーバーのＡＴ快速仕様です

お楽しみに♪(^_-)-☆


クルーズ Ｄａｉ

Ｗ様のＭｙ１７です

ＨＫＳピストン＆コンロッド＋ＧＴⅢ８００タービンキット取付けです

まずはエンジンを降ろしてエンジン本体の内部作業から開始します
今回８００ｐｓオーバーでローンチも使える様にミッションも強化しますので、エンジンを降ろしたらミッションも降ろして作業します

かなりお時間掛かりますが進めていきますのでお楽しみに♪(^_-)-☆


クルーズ Ｄａｉ

ヒデちゃんのＧ３５０ｄです

新車登録から５年、走行５万㌔と言う事で新車添付の夏タイヤが寿命を迎えた為新しいタイヤに交換です

ＳＵＶ用のレグノと言われるアレンザＬＸ１００に交換です

最高の静粛性と真円度で素晴らしい走り心地を体感できます♪(^_-)-☆


クルーズ Ｄａｉ