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やっちゃんの９ＧＴです

先日の現車セッティング際、実走行でトランクフロア付近からアクセルのＯＮ／ＯＦＦで凄いバックラッシュ音が出ていて、追加オーダーでリアデフマウントブッシュも交換させて頂く事になりました
先ずはリアデフを降ろすところから開始しします

後側の大きいブッシュは完全に亀裂が入っている状態です

前側のブッシュも劣化が目立ち新車時から無交換の雰囲気です


リアデフマウントブッシュ交換が終わったら、足回り交換と車高の設定、アライメント調整と進めていきます

クルーズ Ｄａｉ

一号車が人力では無くエンジンが掛かり自走で工場から外に出てきました！(≧◇≦)

購入後は殆どダイノ上でのセッティングやサーキットでのテストばかりでしたので自分で走ったのは正味５００ｋｍもなるか無いかの状況です

ダイノが空き次第慣らし運転から開始して急いでセッティングに持っていきたいと思います

オドはまだ２０００ｋｍ台です

こちらの写真は２０２１年１２月５日（日）十勝スピードウェイクラブマンコースにてドライバーにアッキー先生を迎えたタイムアタックＤａｙで日本最速エンジンブローを果たした日のコース上でＧＲヤリスを回収する際の写真です


何が起きるか分かりませんが色々とお楽しみに♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ