Dai@cruiseのブログ一覧

今日もバタバタなのであまり一号車には触れておりませんが
朝イチやお昼休みなどに少しずつＭｏＴｅｃの設定を変更！

３年前にセッティングしたままだったのでアップデートの数が酷い、、、

そして恒例のアップデートで何か一つ新しくなるとあたふたしてしまう５２歳が惨状！(￣▽￣;)

でも手厚いサポートのおかげで直ぐに解決できました♪(^_-)-☆


クルーズ Ｄａｉ

やっちゃんのエボ９です

ピンクシュタインの取付けを開始しました

サーキット走行メインと言う事でバンプストロークをチェックする為にダストブーツを外してタイラップを巻き付けてあります

こちらフロントですがプリロードはゼロタッチから９０°です

こちらはリアでヘルパースプリング有りです
前後共に１Ｇ状態からタイヤが地面を離れるまでのリバンプストロークを先ずはチェックします
その後車高のセットを行っていきます


クルーズ Ｄａｉ

ｍｙ１７のＲ３５のクーラントリザーバータンクです

まさかの劣化による液漏れが発生しておりました(￣▽￣;)

３万㌔台のお車でもクーラント漏れが起きております、高年式のＲ３５でもエンジンルームから独特の甘い匂いがしたら要注意です

この後エンジンをシャーシから取り外します


クルーズ Ｄａｉ

皆様こんにちは！

クルーズオリジナル車高調のピンクシュタインです

最近ＨＫＳ製を多くリクエスト頂いておりましたがピンクシュタインも各車種販売中です

こちらは昨日リアデフマウントブッシュを交換したやっちゃんのエボ９ＧＴに取付する予定です

スプリングはオプションのＳｗｉｆｔ製に変更してＦｒ１４㌔/Ｒｒ１６㌔＋ヘルパーの組み合わせ、ストリートでは乗り心地がマイルドで尚且つサーキットでは車高設定とアライメントのセットアップでめちゃくちゃ曲がる仕上がりとなります

それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ