Dai@cruiseのブログ一覧

Ｇ様のＢＮＲ３４が御入庫

車庫の地面にオイルの後がガガガ〜と言う事で点検です

結果は右フロントドライブシャフトインナーブーツの破損でした、、、

後日ドライブシャフトをリビルト品へ交換します(^^ゞ

クルーズ Ｄａｉ

一日に同じ車種に同じメーカーのＧＴウィングを２台も取り付けるなんてクルーズでは初めてです(^^ゞ

こちらはＳさんのＧＲヤリスＲＺです
ミッションのハブ割れで強化部品の入荷待ちなのですが、その待ち時間の合間にウィングを取り付けます

まずは純正オプションのガー二ーフラップを取外しました

使い道が無いのでこちらは廃棄です

ひゃっふぃーさんと同じボルテックス製です

こちらは１４００ｍｍのタイプとなります


この後フィッティングさせて取付していきます

クルーズ Ｄａｉ

ＢＢＳのＲＩ－Ａが入荷しました

ＧＲヤリス用のＲＩ－Ａ０１８の入荷ですがクルーズでは初のカラーであるマッドブロンズです

光の加減で全く色味が変わるのがステキですね

スポーティー＆ラングジュアリーの融合とはまさにこの色の事かもしれません


外装作業が終わり次第現在レンタルホイール装着中のひゃっふぃーさんのＧＲヤリスにこちらのＲＩ－Ａを装着します

お楽しみに♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ

ひゃっふぃーさんのＧＲヤリスです

納期が約一年というボルテックスさんのＧＴウィングが入荷したので取付けを行います
ひゃっふぃー号は来年、漢のパーツを投入予定なのでそれに合わせてＧＴウィングも大き目（１４７５ｍｍ）のサイズを選択しました

ひゃっふぃーさんはヤリス２台持ちでこちらは普段乗っておらず、普段はもう一台のヤリスに乗っているのでこちらはスポーツ走行専用車という立ち位置になっております

純正ルーフスポイラーに取り付けるベースマウントがリアハッチ開閉時にボディー側とのクリアランスが少ない為クリアランスの確保や取付位置の微調整などに注意が必要です♪(^_-)-☆


クルーズ Ｄａｉ

数年前にＢＣＮＲ３３から９９６ターボに乗り換えされたＨ様のポルシェが入庫しました！

重整備からチューニング迄全てお任せ頂いているお客様ですが今回はＥＣＵ書換えでのブーストアップチューニングのメニューを行います

車齢は２０年落ちのお車でカタログ値は４２０ｐｓの９９６ターボ！
ＥＣＵチューニング前に先ずはパワーチェックしてみたいと思います

お楽しみに♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ