Dai@cruiseのブログ一覧

やるよね～ＥｖｏⅩ、１０，５Ｊインストール♪（笑）

ノーマルフェンダーで裏技使って、ほぼ車体内に
収めました。（爆）

現在フロントキャンバー４°、リヤキャンバー３°・・・（汗）

パット見、収まっていますがリヤは爪にガチ当たりで
このままでは走れませんので、匠の技を発揮します。

フロントフェンダーは純正のままで行くので、このキャンバーから３０′ぐらい起こして
みてタイヤ上部の出具合を調整し『ツライチ』を決めたいと思います。

フロントキャンバー４°は５０００ｋｍ程度で内側が坊主になりますが、ナンカンは安い
のでヘッチャラです！（爆）（爆）（爆）

ｐｓ
しかしこの１９ｉｎｃの組み合わせは、かなりカッコイイです♪

＞Ｄａｉ

今朝の朝一番作業は８ＥＢＷＥＦにデータシステムの
ＴＶキット装着。

これを装着すると、ドライバーが任意にスイッチの操作を
行うことで走行中のナビ操作や、ＤＶＤの再生が可能に
なります。

行楽シーズン到来なので、パッセンジャーが退屈しない
様にするにはもってこいのアイテムです♪

＞Ｄａｉ

予想通り・・・１０，５－１９＋２２はＥｖｏⅩのブレンボ
を３ｍｍの差で交わしてくれません！（爆）（爆）（爆）

この後、フロント３ｍｍ、リヤ５ｍｍ車高を下げて大凡
のキャンバーを調整します。





車高調は最高の乗り心地と、抜群の高速安定性という難しい部分を素晴らしくバランス
させているＡＰＥＸｉのＳ１ダンパーを使用しています。

この足は某巨匠が携わっており、同じ価格帯の安いダンパーとはまったく違った性能を
有しており、この足のラインアップが自分の車にある方でサーキットはそんなにと言う方
は間違いなくこの足がオススメです♪

＞Ｄａｉ

札幌市内に住むＨ様の０７ｙモデルのＳＳＴ車です。

昨夜『３０ｍｉｎ/３０ｐｓパワーＵＰ』ＥＣＵ書き換え予約
の電話を頂き、今朝８：３０から作業しました♪

ＥｖｏⅩには鬼門のＨＫＳレーシングサクションＫｉｔと大気
開放型のブローオフが装着されていましたが無事完了！



このＥｖｏⅩにも１９ｉｎｃのＶＲ．Ｇ２が装着されており、外観もよさげな感じでＥｖｏⅩにも１９ｉｎｃ
が当たり前の感じになってきたのかなと最近思います。

ボテッとした車体イメージのＥｖｏⅩに、１９ｉｎｃは見た目の軽快感が非常に向上し僕はとても
オススメです！

＞Ｄａｉ

やっと来ました！

アクチュエーターで９００ｐｓ目論む室蘭のＳ様のタービンが到着。

コンプレッサーカバー自体はそんなに大きくないのでですが、中の

インペラーはコンプレッサー側も、タービン側もかなり大きいです。

低速域は？って・・・、そんなもの必要無いっす！（爆）

これにホーリンジャーを組み合わせて、ポン付けで９秒台をコンス
タントに出してくれればなぁと思う今日この頃です。＞Ｄａｉ