Dai@cruiseのブログ一覧

本日、つい先ほど陸送屋さんが到着。

本日引き取りで、先方には10月４日

到着予定です。

戻りの日程は現在のところ未定です。

行ってらっしゃいレガシー君♪


＞Ｄａｉ

フロアを通る、フューエルパイプやブレーキパイプの

同時交換もあり、リヤサスペンションメンバーも脱着

しての作業となっております。

各アームに付属する、ゴムブッシュも錆でボルトと

一体化してしまっているので、そこは触らないように

作業を進めます。


そのボルトを回してしまうと、ブッシュが切れて必然的にブッシュ類を総取替えに

なってしまうので、今回はその予算は入れていないのでその様に進めていきます♪

＞Ｄａｉ

どうこれ！？(＃⌒∇⌒＃)ゞ

もう完全に芸術品の域です！

高性能はカッコイイをまさに形にしたＳＰＬ品です。

ＮＡエンジンの性能を生かすも殺すもエキマニと

ＣＰＵ次第です、ノーマルのエキマニと大して差の

無いような１０万円未満のエキマニとは一線を画すこのＳＲ２０ＤＥ用のエキマニ、

純正とどれだけ差が出るのかしっかりシャシダイレポートします♪♪(*^ ・^)ノ⌒☆

＞Ｄａｉ

全ての作業が終わり、後は強化ＡＴによる弊害の

ＡＴの油圧異常のエラーを解除する為にあそこに

車を陸送して解決してもらいます。

しばし、レガシーとお別れです♪



＞Ｄａｉ

錆で作業の難航が予想される、Ｋ様の３３ＧＴＲ作業開始！

日産純正の新品エンジンに、ＮＩＳＭＯ Ｒ１ターボＫｉｔを装着。

足はビルシュタインの特注品にて、快適ストリート仕様へ♪





＞Ｄａｉ