Dai@cruiseのブログ一覧

セッティングで幾ら全開しようが、僕がストレス発散に高速を

飛ばそうがテールﾊﾟｲﾌﾟには何も変化がなかったのに大ボス

がたった３週程度クラブマン全開しただけで金ピカに変色！

しかしメッチャキレイなゴールドで少しにんまりしちゃった♪

＞Ｄａｉ

以下に条件明記します。

男子　年齢　２０～30歳　休み　不定休

業務　軽作業から登録業務、接客全般

必須条件　僕にどれだけ激怒されてもヘコタレズに働けるガッツのある奴！（笑）　

もちろん普通免許保持者で、ＡＴ限定なんていう、甘っちょろい免許はＮＧ！

以上、ヨロシク！

＞Ｄａｉ

ブーストＵＰ仕様のＥｖｏ９ＭＲにＡＤ０８とサイバーアームで
クラブマン３１秒台を叩き出していたＯちゃんが島流しの刑
から本土に帰還しました！！（笑）

そして、この日本に２０台無いというＶＷルポのカップカーは
Ｏちゃんの普段の足車！

電気系統の不具合とタイヤ交換で入庫されました！
来年はまたサーキットでＯちゃんの姿をみれそうです♪

＞Ｄａｉ

ドイツ車、アメリカ車、国産車、なんでもＯＫです！

あえて言うなら、イタフラが苦手かな・・・、技術的な

問題ではなく、昨今の車両はテスターが無いとね！

イタフラ車もソフトインストールされているけど、ディー

プなところまでの診断やアクティブテストが出来ません。

当社の今後の課題ですね♪

赤いＬｕｐｏは電計系統の不具合点検とタイヤ交換。

Ｓ１５はエンドレスのブレーキとベタシャコプロジェクト再開！（笑）

クライスラー３００Ｃは、エアロと内装パネル関係８０数点、２６０ＲＳはＡＴＳカーボントリプルに交換。

このまま、市内は雪が無いと嬉しいなぁ(*＾ー＾)ノ

＞Ｄａｉ

昨日のありがとう走行会にて３２秒台のホクティー号。

昨年からの１秒ＵＰです、大ボスが『足のセッティングは

良い、誰が乗っても楽しくて乗りやすい車だと評価して

もらいました。』



足が良くなって、アクセルも、ブレーキもドライバーの思った様に操作出来る様になって、

初めてエンジン特性の問題点が現れます。

昨年から言われていましたが、『ピックアップが良くない・・・』

昨年はマイナートラブルで生きていなかった、ＨＫＳのバルコンが今年は生きているにも

関わらず、『アクセル開けてもコーナー立ち上がりで即応してくれない・・・』

ここで、俄然テンション上がるのが僕の悪い癖で、大ボスに『良くなったね！！』

このセリフを聞けるまで、悪あがきやめません！！(￣ー☆

具体的な対処法としては、ファイナルギヤ比の変更という手法で挑みます！

と言う事で、１２月４日寿人号と共にリベンジアタックします♪

ｐｓ
神様、天気をお願いします！！！！！！！

＞Ｄａｉ