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BRIDEマイスターショップ
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夏のハセカップエントリー受付け中です!
夏のハセカップ6月14日(土)
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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更新日2025/5/16

Dai@cruiseのブログ一覧

2012年06月25日 イイね!

☆ CRUISE ZC31パワーチェック ☆

☆ CRUISE ZC31パワーチェック ☆最近コンパクトハッチが減りつつあるなか、
唯一頑張っているといっても過言では無い
スズキのスイフトスポーツ!!

何故か僕、ターボ車しか興味無いと思われ
ガチですが元々、EP82が好きなのでNA
であってもこの手のライトウィエト車大好き!



こちらのド派手なスイスポ君はST205から乗り換えたM様の愛車で、動きも軽くて楽しいけれど
『峠の登坂車線で追越が出来ません!!』(笑)

との不具合!?(笑)を訴えられ、圧倒的なトルクを得るべくトラストのスーパーチャージャーKitを
装着する為に入庫されました。

で、スーパーチャージャーKitを装着する前にまずは、基礎体力を測定しました!



結果はパワーカーブも良好で、最大出力は127psと当たりエンジンかもしれませんね!

それではKit装着完了までお楽しみに♪

>Dai
2012年06月25日 イイね!

☆ CRUISE メラピンZ32 上士幌に向けて♪ ☆

☆ CRUISE メラピンZ32 上士幌に向けて♪ ☆ いつの上士幌かは謎ですが、参加予定です(笑)

僕の中の水戸黄門様の都合でセッティングはまだ

出来ませんが、触媒を取り外してドラッグに参加

する為の準備を進めていきます。



実はこのZ32も8年前にチタンのフルデュアルでマフラーを製作しております。
中間に大きなサブタイコを装着し、抜群の抜けと静粛性を両立させております。


こちらはちゃんとトランクフロアは付いてますよ♪(笑)

>Dai
2012年06月25日 イイね!

☆ CRUISE 新カテゴリ 『みんなからの投稿写メ』第一弾 ☆

☆ CRUISE 新カテゴリ 『みんなからの投稿写メ』第一弾 ☆先日アッキーからの支笏湖での投稿画像で

何かしら考えていたので、そこで思いついた

のが新カテゴリ『みんなからの投稿写メ』!

今日は先ほど、メラピン32GTRのN君から

メルセデスの190エボリューションⅡを目撃

したと営業車の車窓から届きました!(笑)


バリッとした190のエボ2は中古車価格も、400~600万円という高値で推移しています♪

このカテゴリ暫くやってみようと思います、DaiのPCアドレスに画像を送っていただければ
僕の手が空いたタイミングでUPさせてもらおうと思います。

採用基準は特にありませんが、車の好きな皆さんが見て楽しめるものであればなんでも
OKです。

ドライブで訪れた先のきれいな景色と愛車のコラボや、美味しい食べ物屋さんでもOKです!

dai*cruise-power.co.jp

上記のアドレスに送ってもらえればOKです、尚スパム防止の為に@マークを*にわざと変更
してますので、*を@マークに変えてメール送信してください。

>Dai
Posted at 2012/06/25 12:59:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | みんなカラの写メ投稿 | クルマ
2012年06月24日 イイね!

☆ CRUISE W124 500E 足回りリフレッシュ『完』 ☆

☆ CRUISE W124 500E 足回りリフレッシュ『完』 ☆作業途中で部品が追加オーダーになり、
予定が押しておりますが前後のショック
及びサスペンションのAssy交換は完了!

ショックだけのリフレッシュでOKと思われる
方も多いのですが、スプリング(サス)は日々
ショックと一緒に伸び縮みを繰り返し徐々に
徐々に劣化して行き、気が付けばノーマル
サスなのに2cmも車高が下がってしまって

いると言うような場合は、スプリングのレートは大幅に下がり、本来の状態ではありません。

こちらは↓Frですが、車種によっては一番下の一巻が折損してる場合も結構見受けられます。



こちらはレベライザーの配管があるので、リヤショックとスプリングになります♪


明日、残りの部品が届いたらリヤショックのエア抜きを行い、アライメントの調整完了です!

>Dai
Posted at 2012/06/24 19:22:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 輸入車整備関連 | クルマ
2012年06月24日 イイね!

☆ CRUISE 新人君トラブルシューティング ☆

☆ CRUISE 新人君トラブルシューティング ☆先日、GX71捜索依頼のご本人様のS様の愛車!

いきなりエンジンが2気筒になったみたいだから、

点検してぇ~と言われ、免許の更新だから、じゃあ

ねぇ~と言って風の様に消えていきました・・・(笑)



新人君に、まずはどこのシリンダーがおかしいのか特定させて、コンプレッションを測定して

全気筒異常無しという事で、プラグ、コイル、インジェクターと進めて行くなかでコイルと判明

しコイルを交換する修理となりました。

>Dai

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「後期型GRヤリスのダイノテスト準備チュー!\(^o^)/」
何シテル?   01/26 12:12
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