Dai@cruiseのブログ一覧

Ｗ１２４の５００Ｅでは鬼門のＡＳＲ警告灯！

それがこのＷ２１０でもチェックランプとして

メーターパネル内に点灯しました。






Ｒ３５やエボⅩでも大活躍する、カーマンスキャンを接続して自己診断を実施しました。

するとＷ１２４でもおなじみの安価な方のＡＳＲ不具合で、原因は『ブレーキスイッチ』




ブレーキペダルの付け根付近にある、小さいスイッチを交換して終了です♪



＞Ｄａｉ

僕のムチャ振りから走る事になったＲ３５！

大ボスとトシキが、何やらヒソヒソ話を、、、

『この雨の中を走れってあいつは人でなしだな』

って会話が取り交わされていたに違いありません。（笑）




大ボスのシブい表情は僕は見て見ないふりをして、ひたすら写真撮影に専念♪（爆）




そしてＲ３５デモカー初の十勝サーキット・クラブマンコースへ！！




コントロールタワーの先まで、どこもかしこも完全なウェットです。(￣ー￣；




最終コーナーを立ち上がってきて４速に入っても４輪ホイールスピンでアクセルコントロール・・・（汗）



やっぱり４ＷＤでも８００ｐｓだとスゲェ怖そうと思った僕でした！！（爆）(≧▽≦)

無事にピットに戻ってこれたかどうかは、、、

つづく

＞Ｄａｉ

午前中は雨の予報だったのでクルーズを７時前に

出発し、まずは大ボスを中央区までお迎えにＧｏ！

この時点で札幌は普通に雨で、先行き不安な状況

でしたが、案の定十勝サーキットに到着してもご覧

の様な完全ウェットで一同かなりのテンションダウン！


乾く気配すら感じないこのピットロードの状況から、トシキも大ボスも帰る気満々です！




がしかーーーーし！

ロガーデータ採取に命を掛ける僕としてはなんとしても、ストレートだけでも全開してもらいたい！

４ＷＤといえど８００ｐｓで完全ウェット路面での全開は正直普通に踏めるわけがないのですが、

弊社の大ボスは全日本ラリー上がりで低μ路は得意なので、僕が無茶振りして『ロガーデータ

採取したいのでお願います！』チーン↓（爆）



という事で、無理やり走ってもらう事にしました！（笑）

つづく

＞Ｄａｉ

オシャレなシート装着完了です！

ちょっと不具合があって、ＲＥＣＡＲＯと言えば

ＰＩＴＴＷＯさんという事でアライメントでお世話

になっているイケＰを呼びつけて、『どうなってん

じゃこのシートはボケがぁ！！』

って診てもらいました♪（爆）


そして走行データをロギングするために、僕の可愛いノートＰＣを助手席に固定しました！！



このＲＥＣＡＲＯ２脚購入したけど、なんだかもう一脚は出番が無さそうですね・・・（汗）

ノートＰＣのハードディスクも心配です・・・（滝汗）

＞Ｄａｉ

どんなスーパーマシーンに乗っても必ず十勝に

行かないと気が済まないM様の９９７のＧＴ３！！

購入時から装着されていた社外のＬＥＤナンバー

灯が接触不良になりオータンリヤバンパー脱着

の最中です。


唯一無二の存在のポルシェ何回見てもステキです♪



＞Ｄａｉ