Dai@cruiseのブログ一覧

エキマニ、ポンカム装着完成した段階で、

ブレーキローターの摩耗限界が発覚して

追加でブレーキローターを交換する事に

なり作業保留になっていましたが本日から

作業を再開する事になりました。


ローターはいつものディクセルですが、ＰＤよりもちょっと上のランクのＦＳというタイプを使用します。




熱が入る前ですが、ＰＤとは表面の色が違いますね！




そしてブレーキＰＡＤも同時に交換します。




そしてブレーキＰＡＤはストリート限定という事で、ＭＸ－ＲＳをチョイスしました！




更にピンクシュタインも一緒にご購入いただきまして、ムーンフェイスのタイロッドエンドと

一緒に装着しアライメントもバッチリ決めてＥＣＵの現車セッティングで完了となります。



ｐｓ
ピンクシュタインのステッカーが明日出来上がりますので、バシバシ貼って行きますよ～♪

お楽しみに！！

Ｄａｉ

いつもアライメントでお世話になっている

ＰＩＴＴＷＯさんから、社長の農園で作って

いるお芋を沢山頂きました！！





色々な種類のお芋が入っており、見た事の無いのもあって食べるのが楽しみです♪



いつもありがとうございます！！

Ｄａｉ

今朝はＮＩＳＭＯのカッパーＭＩＸツイン装着中に

ボルト折れまくりのＫ君のＺ３２の作業再開です！

エンジンオイルも追加で交換する事になり、今回

も使うのはロイヤルパープルの０Ｗ－１０です。



発熱が多くラッシュアジャスターのＶＧ３０に？？？と思われるかもしれませんが、だからこそです！


朽ち果てた純正フロントパイプは某社のファンタスティックパイプに交換！（笑）




リヤマフラーは今回予算の関係で交換出来ないので、トシちゃんが愛情込めて簡易修理を♪



間もなく作業完成です！

Ｄａｉ

ハセ君最後の役割を果たし無事に帰還しました！





皆に囲まれていま、Ｆｉｔから降りるところです！




そしてこのドヤッ顔！（笑）




からの、爽やかスマイル♪（笑）




博士にピットクルーの仕事を押し付けながら、『ハセ選手』は余裕の表情で休憩中！（爆）



今日はお疲れ様でしたハセ君♪

Ｄａｉ

２０分弱を無事に走り切ったよ～ｃｈａｎ！（笑）

しかしこの博士の１２万円のレーシングスーツ

は少し過剰な演出な気がしますね！！（爆）

１００年早いって感じです。（笑）


ベスト１′８秒台で無事に１５週を走り頑張りましたハセ君！

これが１７時まで延々続きますので、凄汁さん皆さん頑張って下さいね♪

Ｄａｉ