Dai@cruiseのブログ一覧

ウチのＶＩＰユーザーの方々やゴッピーナの同級生の方、

そして優が昨年まで使っていたエボⅢを今季購入し氷上

でも最速であろう、はるみっちゃんも含めほぼ全員エボ！

昨年までＧＣ８に乗ってた十勝ＥＫ９最速のＡさんもトルク

の太さに魅せられＣＰ９Ａに乗り換えました。（笑）

昨年以降氷上でもパワーが必要だという事に皆さん気づき、一番古いランサー以外は
ほぼ全車ブーストＵＰ仕様で現車合わせを行い３８０ｐｓ以上のマシーンばかりです。



１月～２月というたった２ヶ月の為だけに、この冬用エボを所有する方々多数で、車検無しで
搬送で持って行く方、車検があって自走で行って現地でタイヤ交換する方等様々です。

全ての季節で色々なクルマ遊びが楽しめる北海道ってステキです！

Ｄａｉ

結局、Ｙｕｊｉ君のジムニーはメラピンＪＢで牽引する事に！

この時もちろんトランスファーは４Ｌに入ってますが、そう
簡単にはヒッパリ出ません！

５分もやっていると、車速はほぼ徒歩程度にも関わらず
回転数やブーストはガンガン上がるので、水温は９５℃
を超え吸気温度もロータリー並みの７０℃越えに到達！



水温はヒーター全開、吸気温はＩ/Ｃに雪を乗せて対処♪

７５℃もあった吸気温度はスノークーラーにより３０℃まで一気に降下します。（笑）

そして雪掘ったり、車を冷却したりで大忙しのハセ君は足元もつれて何故か転倒！（爆）



これは完全に寝転がってサボっているだけとだと判断し、罰として距離の足りない
牽引ロープを補うべく、延長にハセ君を使用してこの後全開でバック！！（笑）




やっと出せたと思ったら、Ｙｕｊｉのステアリング操作ミスによるコースアウトでスタック！（笑）

せっかく脱出したのに、また直ぐスタックしてハセ君も卒倒状態！全員大爆笑（爆）



今回は初心者ばかりでしたので２時間ほどで帰って来ましたが、僕の若い頃は掘り出すのに
６時間以上も費やし、太陽が出てから脱出する事も多々ありましたので次回はロングステイで
行ってみようと思います。（爆）

Ｄａｉ

ノーマルの４Ｂ１１の走る実験室と化しているエボⅩ博士！

ＧＴＸ３０７６Ｒを装着後、初の氷上走行となる今回の勇払。

エボⅩ博士号は走行距離も多目で決して低走行車だから

といった理由でトラブル無く走り続けてる訳ではありません。




そして今日もエボⅩ博士は真剣な眼差しで、大好きなエボⅩを全開します！！




男気タップリな博士は容赦なく序盤からブースト２，０キロオーバーで７５００ｒｐｍまで全開！



そして金属製のタペットカバーの古めの４Ｂ１１はまだ壊れません！！（爆）



この調子で昼からはブースト２，３キロぐらいまで上げてみよっか！！（笑）

Ｄａｉ

本日のウチのウザＶＩＰユーザーを御紹介！（爆）

メラピン３２ＧＴＲに２００万もの追徴課税が発生シテル

のにも関わらず、エボⅡでウキウキで本日も勇払に走

りに行ってるまあちゃん！

隣はまあちゃんの愛弟子のハセ君！（笑）


とにかくまずは腰が引けてビビりまくりのイカポン！

今季十勝サーキットデビューの為、練習も兼て勇払氷上に参加！




そして我らが御存じエボⅩ博士！

人一倍面倒見が良くて、ハセ君が可愛くてしょうがない優しくてクドイオヤジ！（爆）




エボ９は壊れたら大変と言ってなかなかコースインしないイカポン！




するとイカポン、最悪は沼に沈んでもＯＫな、まあちゃんのエボ２を借りてビビリながらコースイン♪

最強のウザトリオがここに結成！（笑）



事故、怪我だけ無いように皆さん楽しんで下さいね！！

Ｄａｉ

またオカネモチが場違いな高級車で来てますね！

でも、このクラウンリップが割れてる・・・（汗）

昨年、十勝スピードウェイのＴＲＵＳＴ走行会で

スピードリミッター効かせながら走っていたあの

車に似てるよ～な気がしますね。（汗）





このヤンチャな感じのセレブやっぱり見た事あるな～♪（爆）




やっぱ昨年、北海道最速男になった暴走オヤジのはるみっちゃんでした！（笑）

とにかく走るのが好きで、クラウンでも氷上でリップをボキン・・・（汗）

かと思いきや、ここの施設入口で破損した様です、セレブは高いリップが
壊れてもスマイルショットで対応♪



夏冬問わず車好きは色々なところで顔を合わせる事が多く楽しい業界です♪

Ｄａｉ