Dai@cruiseのブログ一覧

日々進化してくＥＣＵデータですが、夏祭りの走行に
備えてデモカーのＲ３５もトランスミッションＥＣＵと
エンジンＥＣＵをＵＰデートしちゃいま～す♪

ブレーキエア抜き、エンジンＯＩＬ交換、４点式ベルト
の装着をし、時間があればＺ３４のアライメントデータ
をフィードバックしてＲ３５も微調整しようと思います！

Ｄａｉ

こちらエボ７の痛車はトオルちゃんの愛車！

痛車なのにエンジンは２，１Ｌ＋Ｔ６７・２５Ｇに
ブースト２，０㌔と言うハイスペック過激マシーン♪

２年間一時抹消して寝かせていたのですが、今回
夏祭りに参加するべく再登録しましたーーー！！




でもって、２年間の冬眠からのメンテナンスを実施します。
先ずはフロントのブレーキローターが摩耗限界の為新品に交換です。




今回は今までのカービングスリットよりも高い制動力を発揮するｅスリットをチョイス！



ＶＯＬＴＥＸのワイドボディーＫｉｔを身にまとい１９ｉｎｃのＴＥ３７ＴＴＡ履かせたＣＴ系エボを見たい方は
是非とも８/３は十勝サーキットにお越しください♪

Ｄａｉ

エボ．さんのエボⅩです！










東名さんのパーツが盛り沢山ですね♪




そして絶対的なクラッチのキレ、操作性、耐久性から僕オススメのＡＴＳクラッチ！



明日完成しちゃうかも♪

Ｄａｉ

２，２Ｌ＋ＧＴ－ＲＳタービンで４００ｐｓオーバー
のＧＴｉ－Ｒは道東のＴ様のパルサーです。

今回エンジンのＯＩＬ漏れ修理、クラッチ交換と
一緒に前後ワイドボディーにする事になりました。

先ずは絶版になっている現在装着されているリップ
を型取りして、オータンがウェットカーボンで製作♪


こちらも時間掛かりますが、お楽しみに！！

Ｄａｉ

大ボスのスケジュールが確定せずデモカークラスの
サーキット周回参加が危ぶまれていたデモカーＲ３５
ですが、大ボスのスケジュール調整が着きまして、
サーキット周回のデモカークラスでの走行も確定しま
した！！（嬉）
昨年のタイヤ、ＰＡＤ、一切何も変わっておりませんが
走らせることに意義があると思っておりますので、控え
目なタイムでの走行になると思いますが皆さんお楽し
みに♪

あっ、ホイールだけは変わってますね、、、
これまた、ただただ、レイズのＣＭに行くようなモノだなぁ～（笑）

尚、このＲ３５デモカーは夏祭り終了後、売却予定ですので欲しい方はお問い合わせください♪

Ｄａｉ