Dai@cruiseのブログ一覧

デモカーのワークスにハイオクガソリンを入れてシャシダイを何度も回してサンプリング！

結果は驚愕のパワーダウン！！
７３，８ｐｓ！！
これは誤差では無く、何度も何度も測定して３ｐｓ前後の低下が計測されています。


またレギュラーに戻して、元の出力になるかを検証して、次の段階へ進もうと思ってます。

お楽しみに！

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今朝はアルトワークスのパワーチェックの結果からご報告です。
まず最初に試したのはレギュラーガソリンのままでロイヤルパープルのエンジンＯＩＬ交換です。
使ったのはＸＰＲ ０Ｗ－１０というクルーズでは軽自動車からＲ３５まで使用している僕、イチオシのエンジンＯＩＬです。

結果は！！１ｐｓも上がらず、そして下がりもせず！！残念！！

色々な車種で検証して、ＮＡでも交換直後から５ｐｓ前後上がる車両が多いのですが何故か期待のアルトワークスに関しては１馬力も上がらず、下がらずという結果でした。ちなみにターボ車にロイヤルパープルを入れた際に変化するインターセプト付近のブースト圧のオーバーシュートも全く変化が有りませんでした。

お次はハイオクガソリンの結果をお伝えしますのでお楽しみに！

Ｄａｉ

まあちゃんと僕の恒例ドライブの千歳空港へ昨夜行って来ました。

途中、高速で９９１のターボに遭遇して楽しい時間を過ごせました♪

気の知れた仲間との高速ドライブは幾つになっても楽しいですね（笑）

Ｄａｉ

クルーズプチオートサロンで同乗走行予定の為に、久々に動かしました！

ＧＴⅡタービンは相変わらず下からレスポンスが良く、ノーマルの４Ｂ１１にはナイスマッチングだと再認識♫
エボⅩて僕的にデザインはビミョウだけど、乗ると本当にイイクルマだと思います。

Ｄａｉ

Ｓ様のエボⅩです。

弊社の作業ミスでタービンのオイルリターンのＯリングに傷が入ってＯＩＬ漏れしている事が実走行後の点検で判明した為、ＨＫＳさんから大至急で補修用のＯリングを手配して、先程届いたので交換しました。
この後、また暫くエンジンを掛けたままで漏れて来ないかどうか検証して作業終了です。

明日、ＶＡＲＩＳのアンダーパネルを装着して、いよいよ納車です！！！！！！！！！！

Ｄａｉ