Dai@cruiseのブログ一覧

Ｋ様のＥＰ８２です。
先日ブリッドのＺＥＩＧⅢを交換装着させて頂きましたが、ＨＩＤのトラブルで入庫です。
ヘッドライトは重要保安部品ですので、整備不良になる前に早急に交換をします。
ＥＰ８２の後期型はＬｏビームがＨＢ４です、ライトユニットを取り外すと左右ともブラケットが折れているので、急遽中古品を探して左右ともレンズユニット毎交換する事にしました。
幸い中古部品が札幌近郊に在庫があり、走って引き取りに行って本日夕方完成予定です。


Ｄａｉ

皆様おはようございます！
Ｉ先生のＲ３５ＭＹ１１、ミッションやフライホイールハウジング交換後の全開チェックです。
札幌はまだ残雪もあり、このクラスは流石に高速道路での試運転も路面温度が低くて怖いので、シャシダイでロガーを使ってエンジンの状態をサンプリングしながらチェックします。結果はパーシャルも全開も絶好調で、オーナー様に言われている気になる部分を全て総ざらいしましたが問題はありませんでした。

念の為パワーチェックもしました！気圧が低く予想パワーは出ませんでした。
最大出力８３１ｐｓ/６６７０ｒｐｍ

最大トルク１１４，６㌔/３９８０ｒｐｍ

１０００ｃｃのインジェクターが９０％程度の最大開弁率でした。
もうこの辺になると何度体感しても笑っちゃう様な加速感です！


この後、４輪アライメントをＰＩＴＴＷＯさんで調整して最後にボンネットヒンジ交換と言うちょういと大変な作業を行って納車となります。

それでは本日もよろしくお願い致します。

Ｄａｉ

Ｉ先生のＲ３５ＭＹ１１です。
ＮＥＫＯ社長の所でＤＣＴクラッチとＥＴＳクラッチのフルオーバーホールを行いました。
ＧＴ８００Ｋｉｔ仕様なので、経年変化も含めてロガーなども全てセットして計測を行います。
お楽しみに！

Ｄａｉ

本日も、タイヤにホイールなどドンドン入荷してきております！






そしてＢＯＮＤさんやハセ君も遊びに来てくれております～♪


Ｄａｉ

先日ケイマンを購入して頂いた会長が所有する車両の中で２番目に好きな車両がこのＡ８！
いつも僕にフライバイワイヤーの制御をもっとマイルドにして欲しいと言われます、そうすれば一番好きな愛車になると。アウディやＶＷて見せかけのレスポンスを良くしているのでスロットル開度が２０％未満の所ってベンツなんかと比べると本当に小型車みたいにクイックなんですよね、それが会長にすると、『こんな安っぽい落ち着かない味付けにして』・・・と常に僕にこぼしております。

本日は左フロントのアウター側ドライブシャフトブーツの交換です。

足回りもちょいと分解しないと行けません。

この後、アンダーカバーを外して下回りの洗浄を行います。

分解したアーム類の締め付けは１Ｇ状態で締め付けます！
これ、本当に重要な作業です。リフトアップ状態での締め付けでは本来のシナヤカな乗り味は出せません。


最後はＰＩＴＴＷＯさんで４輪アライメンントを調整して仕上げます。

Ｄａｉ