Dai@cruiseのブログ一覧

皆様おはようございます！
今日は久しぶりにエボⅩで出勤しました。
３０００ｒｐｍ付近のブーストの立ち上がり、ＳＳＴの変速レスポンスの良さなどエボⅩは乗ってみると本当に素晴らしいパッケージングであることを再認識させられます。
不満なのは内装がＴＯＹＯＴＡのプロボックスやサクシードと同等かそれ以下のクォリティーであると言う事でしょうか！？（笑）
しかし、そこを加味してもエボⅩは通勤からスポーツ走行まで行ってもランニングコストも抑えめで非常に優れた自動車であると僕個人は思っております。
それでは本日もよろしくお願い致します。
Ｄａｉ

弊社事情で大変お待たせしているイガちゃんのエボⅩのエンジンです。
メタルがＷＰＣ処理から上がってきたので、腰下の組み上げを開始しました！

Ｄａｉ

ＢＯＮＤさんのＲ３５です。
普段履きのヴェンタスＲ－Ｓ３が摩耗限界に達したので、街乗り用のタイヤを新品に履き替えです。



今回チョイスしたタイヤはクムホエクスタＰＳ９１です！
こちらのタイヤは静粛性も高く高速域での安定性も高く、ハイパフォーマンスカーでも安心して装着する事が可能です。


Ｄａｉ

恵庭のＴ様のエボⅩです。
普段乗らないのでバッテリーが弱り気味です、車内にチャースタを携行されており、クルーズでも今朝使用しました。
コンパクトなので車内に積んでいても邪魔にならず、いざという時に役立つので本当に便利です。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
先日のトラスト走行会で１５年モノのエンジンの油温を１３０℃以上まで上げてしまい、残念ながら壊れてしまったユウジ君のメラピンＺ３２ですが、これを機にＫ氏が以前所有していたノーマルルーフの２シーター（画像メラピンの前の白いの）に箱替えする事に決定しました。
とりあえずはＫ氏のＺ３２を登録してそのまま動かす方向で暫く乗りますが、なるべく早くメラピンに全塗装を行い、数年前に購入済みのＪＵＮの３，２Ｌカスタムキットと本人が切望しているエスコートさんのロングタイプのエキマニとウェストゲート仕様タービンへと５年計画で進めていきます。
Ｚ３２は行きつけばやっぱりノーマルルーフの２シーターなんですね♪
僕も自分のイエローバード動かしたいなぁ～( ´艸｀)


それでは本日もよろしくお願い致します。

Ｄａｉ