Dai@cruiseのブログ一覧

こちら純正！






でもってこちらが、お客様持ち込みの社外品！


ライトってとても印象が変わりますよね♪

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今朝は昨日引き取りさせて頂きました、ご新規のお客様のＺ３４を点検です。
内外装、足回り、エンジン関係まで一通り手の入ったとてもカッコイイお車！
不具合としてはフューエルセーフでエンジンが吹けない状況ませんので、まずは診断機でフォルトの読み出しからスタートです。


それでは本日もよろしくお願い致します。

Ｄａｉ

Ｏ様のエボⅩのミッションを下ろして、クラッチバスケットを分解しました。


一目瞭然ですが、ディスクが焼けてしまっていますね。
しかも既にどこかで１０枚ディスクに強化されてました！
純正のディスクを使った１０枚仕様の様なのですが、フリクションディスクの入っている位置も通常の位置ではなく見たことのない状態になっていました。


ディスクのＯＨだけで完治すると良いのですが！

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
Ｏ様のエボⅩです。
他社チューンでターボや大容量インジェクターまで装着されたＳＳＴ車両ですが、購入後３ヶ月くらいでトランスミッション異常の警告灯が点灯してしまい、弊社でＳＳＴクラッチのオーバーホールをさせて頂く事になりました。
今回のオーバーホールメニューは純正のクラッチパック＋αの費用で作業が可能なＳＳＰ社の１０枚Ｄｉｓｋを使用したオーバーホール兼強化クラッチの内容で作業を行います。
お楽しみに！
それでは本日もよろしくお願い致します。
Ｄａｉ

Ｆ様のゴルフＲです。
ダウンサス装着とアライメント調整が完了したので、同じく持ち込みパーツのペダルカバーを取り付けます。





アクセルとブレーキは純正ですが、両サイドのフットレストが社外品になります。


Ｄａｉ